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2023年6月21日，上交所官網顯示，此前由于財報更新暫時中止IPO的江西九嶺鋰業股份有限公司(以下簡稱“九嶺鋰業”)已更新提交相關財務資料并已恢復IPO審核進程。目前九嶺鋰業的公開掛網狀態為“已問詢”，據招股書披露顯示，九嶺鋰業主要從事鋰鹽產品的研發、生產和銷售。

鋰鹽作為鋰礦資源加工后的直接產品，主要用于鋰產業鏈中的中游正極和下游鋰電池和終端新能源汽車的應用。鋰鹽主要有三種——碳酸鋰、氫氧化鋰和氯化鋰，而碳酸鋰和氫氧化鋰按照品質的不同又可以分為電池級和工業級兩種。

碳酸鋰目前市場占比近50%，是鋰鹽產品中用量最多的產品。根據品質的不同，碳酸鋰又分為工業級碳酸鋰(碳酸鋰含量為98%—99%)和電池級碳酸鋰(碳酸鋰含量大于99.5%)。其中，工業級碳酸鋰主要通過鋰輝石等礦石或者鹽湖鹵水提取，作為傳統陶瓷、玻璃等行業的原材料之一，或者用于制備六氟磷酸鋰和金屬鋰。而電池級碳酸鋰則主要通過提純工業級碳酸鋰而得，用于制備鈷酸鋰、錳酸鋰、中低鎳三元材料和磷酸鐵鋰等鋰離子電池的正極材料。

碳酸鋰應用領域廣泛，九嶺鋰業在設立時主要從事含鋰瓷石礦的分選業務，隨著全球主要國家對環保的日益重視，新能源汽車、儲能等行業得到快速發展，市場上對碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰電池核心原料的需求持續提升。2017年以來，公司順應新能源發展的潮流，通過不斷地技術革新，對產業鏈進行延伸，逐步打通了“礦石開采-礦石分選綜合利用-鋰鹽生產及深加工”的產業鏈條，形成了碳酸鋰等鋰鹽產品垂直一體化生產的能力。

九嶺鋰業的核心產品碳酸鋰作為鋰離子電池的正極、電解質等核心原料，已廣泛應用于新能源汽車動力電池、儲能電池、消費電池等鋰離子電池產品，同時也被應用于生產醫藥、玻璃、陶瓷、新型工程材料和稀土冶煉等領域。憑借良好的信譽和優異的產品質量，公司主要客戶包含中礦資源、多氟多、湖南裕能、豐元股份、融通高科等行業內知名企業，產品已進入寧德時代、比亞迪、特斯拉、上汽集團等核心電池和新能源汽車廠商的供應鏈體系。

近年來，受益于新能源汽車需求爆發和能源結構變革，2020年四季度以來，鋰鹽下游需求的持續增長，碳酸鋰整體呈現供不應求的狀況，市場行情持續走強，碳酸鋰價格大幅上漲，并維持在較高水平運行。隨著產線裝置和生產管理的不斷成熟，九嶺鋰業產能逐步得到有效釋放，公司鋰鹽生產量不斷提升，產銷量均快速增長，鋰鹽產品供不應求。

招股書披露顯示，2019年至2021年間，九嶺鋰業收入從2.72億元上升到8.54億元，營收規模增速高達314%。短短3年時間，九嶺鋰業的營收達到了較高高度。并且僅2022年上半年，九嶺鋰業營業收入繼續高歌猛進，達到21.76億元，相較于2021年，其業績增速也已達到254.80%。

據乘聯會消息，初步統計，6月1-30日，新能源車市場零售63.8萬輛，同比增長19%，環比增長10%;今年以來累計零售305.9萬輛，同比增長36%;全國乘用車廠商新能源批發74.4萬輛，同比增長30%，環比增長10%;今年以來累計批發352.7萬輛，同比增長43%。

新能源汽車需求的增長意味著動力電池的需求不斷擴大，未來鋰鹽產品的市場需求也必將迎來持續增長，這對九嶺鋰業來說無疑是巨大的發展機遇。此次沖擊IPO，九嶺鋰業將基于現有的產業基礎，擴充鋰鹽生產產能，尤其是電池級碳酸鋰生產能力，以滿足下游客戶的產品增長需求。同時為保障鋰鹽產能的有效提升，公司將積極規劃擴充從含鋰礦石開采、分選綜合利用、再到鋰鹽提取及深加工的全產業鏈產能布局，不斷挖掘新的利潤增長點，增加公司經濟收益。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。