挖貝網(wǎng)1月27日,均勝電子(600699)發(fā)布2020年年度業(yè)績(jī)預(yù)告:預(yù)計(jì)2020年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.8億元-5.5億元,與上年同期相比下降約48.9%-41.5%。?
公告顯示,業(yè)績(jī)預(yù)告期間為2020年1月1日至2020年12月31日,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為3.3億元-4.0億元,與上年同期相比下降約67.2%-60.2%。
主營(yíng)業(yè)務(wù)影響:2020年上半年,受新冠疫情影響,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈面臨較大的挑戰(zhàn)。公司在亞洲、歐洲、北美等各地工廠(chǎng)根據(jù)各地各級(jí)政府的要求停工停產(chǎn)協(xié)同抗疫,對(duì)公司的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生了一定影響,導(dǎo)致停產(chǎn)期間銷(xiāo)售收入無(wú)法實(shí)現(xiàn),因此上半年業(yè)績(jī)出現(xiàn)虧損。隨著下半年疫情逐步得到控制,公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)迎來(lái)全面復(fù)蘇,銷(xiāo)售端得到明顯回暖。雖然第四季度德國(guó)、日本和美國(guó)等主要國(guó)家二次疫情的爆發(fā)以及全球汽車(chē)供應(yīng)鏈的變化,對(duì)于當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)經(jīng)營(yíng)也造成了不同程度的影響,但基于在報(bào)告期內(nèi)采取的短時(shí)工作制、控制差旅安排、增強(qiáng)銷(xiāo)售回款等各項(xiàng)有效措施,公司在下半年度經(jīng)營(yíng)管理成效明顯,有效拉動(dòng)了全年業(yè)績(jī)。
非經(jīng)營(yíng)性損益的影響:1、報(bào)告期內(nèi),受新冠疫情影響,公司在停工停產(chǎn)期間仍不可避免地發(fā)生相關(guān)人工、折舊和攤銷(xiāo)等固定費(fèi)用約11億元(稅前)。新冠疫情對(duì)于公司的業(yè)務(wù)影響屬于特殊性和偶發(fā)性的不可抗力因素,因此將該類(lèi)費(fèi)用作為其他符合非經(jīng)常性損益定義的損益項(xiàng)目列示。2、公司于2020年底完成了寧波均勝群英汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司51%股權(quán)的交割,此項(xiàng)交易確認(rèn)了部分非經(jīng)常性收益約18.7億元(稅前)。3、報(bào)告期內(nèi),均勝安全基本完成了全球范圍內(nèi)的資源優(yōu)化與整合工作,主要包含人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化,產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移過(guò)程中涉及的運(yùn)輸費(fèi)、安裝費(fèi)、測(cè)試費(fèi)以及閑置資產(chǎn)的處置等各項(xiàng)非經(jīng)營(yíng)性支出約6.7億元(稅前)。4、各類(lèi)計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助約0.9億元(稅前)。
挖貝網(wǎng)資料顯示,均勝電子主要致力于智能駕駛系統(tǒng)、汽車(chē)安全系統(tǒng)、新能源汽車(chē)動(dòng)力管理系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及高端汽車(chē)功能件總成等的研發(fā)、制造、服務(wù)與銷(xiāo)售。
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