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今日下午3點，國務院新聞辦公室舉行發布會，正式公布網約專車管理辦法。

網約車合法化后，滿足條件的私家車可按一定程序轉為網約車，從事專車運營。此外，鼓勵私人小客車合乘。新政于11月1日起實施。

去年10月10日交通運輸部對外發布了有關網約車經營服務管理的征求意見稿。從征求意見稿中不難發現，部分內容針對兼職網約車司機進行限制，增加了他們進入網約車平臺的顧慮。

對于此前的征求意見稿，業內主要爭議在于以下三點：1、網約車營運車輛報廢年限不超過8年;2、網約車司機必須與平臺簽訂勞動合同;3、網約車經營者應當在取得相應《道路運輸經營許可證》并向企業注冊地省、自治區、直轄市通信主管部門申請互聯網信息服務備案后，方可開展相關業務。

與征求意見稿相比，新規內容變化較大，整體看來，政策對于網約車的約束監管變得更加開放。網約車合法地位獲得明確。