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美媒稱，專車服務(wù)巨頭優(yōu)步將其中國業(yè)務(wù)賣給了競爭對(duì)手滴滴出行，成為從中國打退堂鼓或收縮其雄心壯志的眾多美國技術(shù)公司中最近的一個(gè)。

據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站8月1日?qǐng)?bào)道，曾經(jīng)盛氣凌人地將中國列為重中之重的首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克在為時(shí)已晚之前抽身而退，同時(shí)在那里維持亮相存在功不可沒。

報(bào)道稱，不管是優(yōu)步中國還是滴滴都虧錢。而試圖將中國變成一個(gè)大市場(chǎng)的外國技術(shù)公司總是發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)令人憂慮的嘗試。谷歌、雅虎、億貝、微軟、高通立馬浮現(xiàn)在腦海里。就連蘋果在中國的財(cái)富也已縮水。它今年早些時(shí)候投資滴滴可能是為了改善自己在中國的名聲。

報(bào)道稱，技術(shù)公司在中國的有些麻煩只是外來者在任何地方都會(huì)遇到的經(jīng)營失敗。從這個(gè)角度看，優(yōu)步在處于支配地位的搜索和地圖巨頭百度那里找到合作伙伴是明智的。不過外國技術(shù)公司在中國如果獲得成功也面臨巨大的劣勢(shì)，政府媒體和監(jiān)管機(jī)構(gòu)會(huì)想方設(shè)法滅其威風(fēng)。

報(bào)道稱，這種做法對(duì)于扶植中國本土的新秀取得了驚人的效果，尤其是騰訊、百度和阿里巴巴，由于受到保護(hù)，沒有外國競爭對(duì)手，它們得以發(fā)展壯大起來。

按照大致的估價(jià)，優(yōu)步并沒有受損。優(yōu)步用其在中國的業(yè)務(wù)換取滴滴20%的股份，加上優(yōu)步最新的估值，從理論上講滴滴現(xiàn)在值360億美元。那意味著優(yōu)步在滴滴的股份現(xiàn)在約值70億美元。算上滴滴將投資優(yōu)步10億美元，這筆交易的總額達(dá)80億美元，相當(dāng)于在其最新一輪融資1月份完成后，優(yōu)步的中國業(yè)務(wù)得到的估值為80億美元。

不過優(yōu)步靠自己可能永遠(yuǎn)在中國成不了主角。雖然優(yōu)步在當(dāng)?shù)赜泻献骰锇椋堑蔚斡邪⒗锇桶秃万v訊的支持，而且還有來自中國主權(quán)財(cái)富基金的很有影響力的投資。

通過有條件投降，優(yōu)步離場(chǎng)，好處是它擁有一個(gè)近乎壟斷的公司的五分之一的股份。上周出臺(tái)的全國性規(guī)定正式使中國各地的專車服務(wù)行業(yè)合法化，滴滴的地位因此進(jìn)一步得到鞏固。理論上這應(yīng)該引起中國反壟斷監(jiān)管部門的注意，但很可能不會(huì)。有一些規(guī)模較小的競爭對(duì)手，比如優(yōu)卡，香港上市的神州租車擁有優(yōu)卡部分股份。不過在專車服務(wù)方面，最大的公司優(yōu)勢(shì)越來越大。

報(bào)道稱，在還能夠搭便車出城的時(shí)候逃出來，優(yōu)步很機(jī)靈。