全球宏觀

周五美股盤前，三大股指期貨集體走低

(相關資料圖)

歐股走低

超2008年金融危機時期！美聯儲銀行貼現窗口單周流出1528.5億美元

美聯儲公布的數據顯示，截至3月15日的一周，美聯儲從貼現窗口(銀行的傳統流動性支持)貸出的資金達1528.5億美元，創歷史新高，遠高于前一周的45.8億美元。此前的歷史最高紀錄是2008年金融危機期間達到的1110億美元。數據還顯示，美聯儲周日啟動的新的緊急支持計劃(即銀行定期融資計劃)向銀行業借出的款項達119億美元。美聯儲這兩個支持工具所提供的信貸借出額表明，在硅谷銀行和Signature Bank倒閉后，美國銀行業系統仍然脆弱，且大多存在需要處理存款外流的問題。

投資者爭相尋找“避風港”，貨幣市場基金獲三年來最大現金流入

儲戶將資金從風險更高的美國銀行里撤出，尋找一個存放美元的地方。根據美國投資公司協會的數據，在截至3月15日的一周內，約有1209.3億美元流入美國貨幣市場基金，這是自2020年4月以來的最大現金流入。對銀行體系狀況的擔憂引發了全球的避險情緒，刺激了對高質量、流動性資產的需求。總資產增至5.01萬億美元，創下2007年以來的最高記錄。

華爾街銀行“自救”，對沖大佬阿克曼卻潑冷水：擔憂“傳染風險”失控

美國知名對沖基金潘興廣場資本管理公司(Pershing Square)的創始人比爾·阿克曼(Bill Ackman)在推特上表示，通過分散金融危機蔓延的風險來實現對第一共和國銀行(FRC.US)的“虛假信心”是“糟糕的政策”。這位對沖基金大佬表示，美國最大的幾家銀行向第一共和銀行存入300億美元的舉動“引發的問題比解決的問題更多”。阿克曼指出：“我以前說過，時間很重要。但我們未把握住時間。在出現信任危機時，折中的政策是行不通的。”

經合組織OECD上調2023年和2024年全球經濟增長預期

經合組織將2023年全球經濟增長預期從2.2%上調至2.6%；將2024年全球經濟增長預期從2.7%上調至2.9%；OECD將美國2023年GDP增長預期從0.5%上調至1.5%；預計英國2023年GDP萎縮0.2%。將2023年G20通脹預期從6%下調至5.9%；預計2023年G20發達經濟體的核心通脹率將達到4%。OECD將美國2023年GDP增長預期從0.5%上調至1.5%。

熱點要聞

明星科技股盤前多數走低

擔憂重燃！300億美元援助遭市場質疑，第一共和銀行再度下跌

盡管華爾街大型銀行向$第一共和銀行(FRC.US)$注入300億美元流動性，但圍繞該行的擔憂揮之不去。iper Sandler分析師Andrew Liesch稱，盡管注資應有助于緩解投資者擔憂，但鑒于新資金正以市場利率注入，第一共和銀行未來的獲利能力可能會受到打擊。杰富瑞分析師Ken Usdin也持類似觀點，稱該行的盈利狀況"明顯受損"，不過新存款將讓該行有時間探索出售。截至發稿，第一共和銀行周五美股盤前跌超20%。

區域性銀行股走低

傳瑞銀和瑞信反對強行合并，瑞士政府正考慮各種方案

盡管$瑞士信貸(CS.US)$獲得了瑞士央行的緊急流動性支持，風暴暫已平息，瑞信股價反彈。但$瑞銀(UBS.US)$經營不善的狀況短時間內依然難以解決，瑞士政府有意撮合瑞信與瑞銀合并。不過，知情人士對媒體表示，瑞信與瑞銀雙方均反對政府提出的合并案。該知情人士稱，瑞銀更愿意專注于以財富管理為核心的的業務模式，不愿承擔與瑞信有關的風險。不僅瑞銀、瑞信兩邊都不同意，因為賬戶可能會重疊，一些高級客戶也不愿意兩家直接合并。而且瑞士政府出于反壟斷和保護就業方面的考慮，更傾向于采用分拆瑞信的方案。截至發稿，瑞信周五美股盤前跌近8%。

聯邦快遞Q3降本增效利潤超預期，上調EPS全年指引

財報顯示，$聯邦快遞(FDX.US)$公司Q3營收為222億美元，同比下降6%，低于分析師預期的227億美元；攤薄后每股收益為3.41美元，遠高于分析師預期的2.74美元。展望未來，該公司管理層將每股收益的全年預期上調至14.60美元至15.20美元，此前預測為13.00美元至14.00美元，同時，新的指導區間也遠高于13.62美元的普遍預期。此外，該公司還預計資本支出為59億美元，與分析師預期保持一致。截至發稿，聯邦快遞周五美股盤前漲近12%。

聚焦中概股

熱門中概股盤前多數上漲

小鵬汽車2022年Q4營收同比下降39.9%

數據顯示，2022年第四季度，$小鵬汽車(XPEV.US)$總收入為51.4億元，同比下降39.9%，環比下降24.7%；汽車銷售收入為16.6億元，同比下降43.1%，環比下降25.3%;季度交付量為22204量，同比下降46.8%。盈利方面，小鵬汽車四季度凈虧損23.6億元，同比擴大83%，環比收窄1%，調整后每股虧損為2.57元;毛利率為8.7%，2021年同期為12.0%，而2022年第三季度為13.5%;利潤率為5.7%，2021年同期為10.9%，而2022年第三季度為11.6%。截至發稿，小鵬汽車周五美股盤前跌超2%。

百度蘿卜快跑在京開啟全無人自動駕駛出行服務

據華爾街見聞獲悉，百度“蘿卜快跑”于3月17日首批獲準在京開展全無人自動駕駛示范應用，這也是全球范圍內全無人車隊首次在首都城市落地。蘿卜快跑此次共投入10輛全無人自動駕駛車，在北京經開區60平方公里范圍內劃定區域開展全無人自動駕駛運營示范。截至目前，蘿卜快跑已在北京、武漢、重慶三個城市開啟全無人自動駕駛出行服務。按照北京市規劃，其計劃2023年在現有的60平方公里基礎上，拓展到亦莊新城范圍，并逐步完成全市500平方公里的示范區擴區工作，還將探索打通從經開區到機場的無人駕駛運營線路，實現京津冀干線物流商業化運營。截至發稿，百度周五美股盤前漲超4%。