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來(lái)源:新浪科技
北京時(shí)間3月8日晚間消息,據(jù)報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)今日表示,在接到兩起投訴后,已開(kāi)始對(duì)特斯拉Model Y電動(dòng)汽車(chē)的方向盤(pán)脫落問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查。
NHTSA稱(chēng),已經(jīng)接到兩起事故投訴,車(chē)主在駕駛2023年生產(chǎn)的Model Y SUV電動(dòng)汽車(chē)時(shí),車(chē)輪竟然脫離了轉(zhuǎn)向柱,即方向盤(pán)脫落。這主要是因?yàn)椋苡绊戃?chē)輛在沒(méi)安裝固定螺栓(用于固定方向盤(pán))的情況下就交付給了車(chē)主。
3月4日,NHTSA對(duì)此展開(kāi)了初步評(píng)估,涵蓋大約120089輛汽車(chē)。NHTSA今日稱(chēng),目前正在評(píng)估“與這種情況相關(guān)的范圍、頻率和制造工序。”
對(duì)此,特斯拉尚未發(fā)表評(píng)論。
3月6日,公開(kāi)資料顯示,特斯拉在美國(guó)召回3470輛2022-2023款Model Y汽車(chē),主要是因?yàn)槠?chē)固定第二排座位的螺栓可能沒(méi)有擰緊。NHTSA指出,座位框架螺栓松動(dòng)可能降低安全性,撞車(chē)時(shí)受傷風(fēng)險(xiǎn)上升。
特斯拉回應(yīng)稱(chēng),自去年12月以來(lái)有5份索賠申報(bào)可能與螺栓松動(dòng)有關(guān),不過(guò)至今并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何受傷或者死亡事故與召回所說(shuō)問(wèn)題有關(guān)。
去年,Model Y在美國(guó)(加州)、中國(guó)和歐洲市場(chǎng)均為特斯拉的最暢銷(xiāo)車(chē)型。上周有報(bào)道稱(chēng),特斯拉正準(zhǔn)備對(duì)Model Y車(chē)型進(jìn)行生產(chǎn)改造,并于明年正式量產(chǎn)新版Model Y。
上個(gè)月,特斯拉剛剛召回了362,758輛電動(dòng)汽車(chē),主要因?yàn)槠淙詣?dòng)駕駛(FSD)Beta軟件存在安全漏洞。在此之前,NHTSA稱(chēng)特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)可能會(huì)增加撞車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。
編輯/jayden