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為應對不斷上漲的燃料成本和通脹，亞馬遜將向使用物流其服務的美國商家收取5%附加費。

4月13日（周三），亞馬遜表示，為應對不斷上漲的燃料成本和通脹，亞馬遜將向使用其貨運服務的美國商家征收5%的燃油和通貨膨脹附加費。

這項附加費將于4月28日生效，適用于使用亞馬遜Fulfillment by Amazon (FBA)服務的美國商家，該服務負責裝載、包裝和運輸產品。

亞馬遜公司發言人表示，該費用將被加到每單位送貨成本中，而不是產品的整體價格中，并且這項附加費并非永久性的，是一種廣泛應用于供應鏈供應商的機制。

亞馬遜在周三發給商家的郵件中稱：“我們經歷了成本大幅上漲，并在可能的情況下將其自我消化，以減少對我們銷售合作伙伴的影響。2022年，隨著世界各地對新冠疫情的封鎖措施放松，我們預計會恢復正常，但燃料和通貨膨脹帶來了進一步的挑戰。”亞馬遜強調，其物流服務仍然比其他服務成本低得多。

亞馬遜多項服務上漲

此舉是亞馬遜為抵消物流業務成本上升而采取的幾項舉措之一。今年2月，該公司表示，Prime會員的價格將從每年119美元提高到139美元，Prime會員是指可享受免費送貨服務的買家會員。

此外，近年來，亞馬遜與其平臺商家的關系不佳。賣家向監管機構抱怨稱，亞馬遜的權力讓它可以支配條款，除了支付亞馬遜的運費外，商家還被迫購買廣告，使得自己的產品在亞馬遜網站上更引人注目。

據彭博，小型獨立企業倡導組織Local Self-Reliance的聯合執行主任Stacy Mitchell表示：

“對亞馬遜來說，上調運費是一個反壟斷漏洞，因為壟斷企業的所作所為就是壟斷市場，抬高價格。亞馬遜從商家的銷售額中抽取34%的提成，遠高于2014年的19%，而新的附加費用將進一步推高提成，并且將會由消費者來承擔這部分成本。”

多家公司提高運費價格

今年3月，美國消費者價格指數（CPI）較上年同期上漲8.5%，為1981年底以來的最大漲幅。俄烏沖突爆發后，國際油價持續處于高位，已經居高不下的汽油價格仍在飆升。不斷上升的成本促使一些公司紛紛將價格壓力轉嫁給消費者，以抵消成本上升的影響。

航空公司提高了機票價格，Adobe數字洞察公司（Adobe Digital Insights）周二公布的數據顯示，美國2022年3月份國內航班的票價比新冠疫情開始前高出20%，而2月份美國國內航班的票價僅比2019年同期上漲5%。

網約車公司Uber和Lyft上月提高了燃油附加費，聯邦快遞公司和聯合包裹服務公司也提高了價格，不過附加費將根據包裹類型而有所不同。

編輯/somer