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今年以來，隨著新能源市場快速發展，六氟磷酸鋰價格持續走強，價格從2020年7月最低不足7萬元/噸，漲至2021年6月初突破30萬元/噸，時隔一個月后，如今已站上40萬元高點。受漲價因素影響，相關企業備受關注。

近日，多氟多連發18條公告，擬斥資51.5億元，投資建設10萬噸六氟磷酸鋰及4萬噸雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)和1萬噸二氟磷酸鋰項目。項目完成后，六氟磷酸鋰產能增長至現在的10倍以上。受此消息影響，該公司股價持續活躍。

多氟多股價從去年8月前后的10元/股低點開始上漲，漲至如今的43元/股左右，年內已漲近3倍，目前公司市值達332億元，年內增加258億元(期間增發0.69億股)。

擴產大單滿足需求

據公開資料，多氟多化工股份有限公司成立于1999年12月，是在氟、鋰、硅三個元素的細分領域進行化學和能源研究的國家高新技術企業，產品布局無機氟化物、含氟電子化學品、鋰電池、電動汽車四大領域。

公司公告顯示，總投資51.5億元的項目分三期，預計到2025年底完成。本項目建設完成后，可較大程度地提升公司現有六氟磷酸鋰等產品的產能，能夠有效滿足未來鋰離子電池材料的市場需求，持續強化公司的核心競爭優勢，符合公司的整體發展戰略。

同時，公司還公告稱，近日與客戶簽訂了三份產品銷售合同，具體情況如下：公司與深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司簽訂了《長期合作協議》，比亞迪向公司采購總數量不低于6460噸的六氟磷酸鋰;與孚能科技(贛州)股份有限公司簽訂了《銷售合同》，孚能科技向公司采購總數量不低于1700噸的六氟磷酸鋰;公司子公司河南省有色金屬工業有限公司與Enchem Co.,Ltd.簽訂了《采購協議》，Enchem Co.,Ltd.向河南有色采購1800噸六氟磷酸鋰。

市場逐漸趨向飽和

碳中和背景下，新能源趨勢不可阻擋，新能源車趨勢不可阻擋。鋰電池材料行業景氣度提升。

六氟磷酸鋰在電解液中電導率高、電化學穩定性高，是目前全球范圍內最主流的電解質品種，廣泛應用于新能源車等鋰電池產品，且在電解液中成本占比較高。而這些因素都促使行業企業加速布局。

6月15日，永太科技發布公告稱擬投資7.9億元，建設2萬噸六氟磷酸鋰和5萬噸氫氟酸產能;6月23日，天際股份發布公告稱，子公司新泰材料擬與公司第二大股東新華化工共同設立合資公司——江蘇天華材料科技有限公司，擴建年產10000噸的六氟磷酸鋰，年產76000噸的副產鹽酸和年產4000噸的氟硼酸鉀等項目。

在天際股份和永太科技發布擴產公告后，不少券商都發文表示，由于六氟擴產周期較長，中短期產能釋放較為困難，不會對供需關系造成實際影響，預計六氟磷酸鋰的價格在未來1個季度還將維持高位，供需關系依然偏緊。

由于行業新增供給需要 1.5年-2 年，釋放時間較長，在需求快速增長時會出現供需的不匹配且供需缺口短期難以彌補，從而導致價格的大幅上漲。

有業內人士指出，多氟多擴產項目完工后，結合公司現有的1.5萬噸六氟晶體產能，公司預計將會擁有11.5萬噸的噸六氟磷酸鋰產能。未來國內各大公司六氟磷酸鋰產能全部釋放后，多氟多盈利預期可能存在很大不確定性。