隨著暑期的結束,長三角鐵路出行的數據也新鮮出爐。記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,截至8月31日,為期62天的鐵路暑運收官。受疫情反彈和持續強降雨天氣的影響,長三角鐵路發送旅客近9400萬人次,日均發送151.4萬人次,占全國鐵路客發總量約五分之一。鐵路部門落實落細常態化疫情防控措施,扎實做好暑期運輸工作,優化運輸組織,提升服務品質,確保了暑運安全平穩有序。
暑運期間,長三角鐵路擴大實施進站驗檢合一功能的車站范圍,優化客運組織,減少旅客在進站口排隊時間和刷證次數。同時,把為旅客做好“一碗好飯”,打造“舌尖上的高鐵”品牌作為提高鐵路餐飲品質的重點項目,推進湖州站地方特色熱鏈餐加入鐵路12306網絡供餐矩陣。聚焦老年、脫網等旅客在網絡購票、掃碼出行等方面遇到的難題,長三角鐵路開展“關愛老人共享智慧出行”鐵路公益活動,提供老弱病殘孕等重點旅客出行預約服務,強化與其他交通運輸方式的接駁,努力打造溫馨旅途。
長三角鐵路還加強對“疫情形勢下客流組織方案”的研究,按照“按需開車、應開盡開”的原則,精準實施“一日一圖”運能配置,運力調整由周期性調整轉變為按需調整,在保證客車開行基本規模和主要方向、各個地區通達性的基礎上,精準投放運能,保障旅客必要出行需要。其中,7 月針對客流增長的形勢,重點補充北京、西安、鄭州、長沙、武漢、南昌等長途方向和蘇北、滬杭、杭黃、合阜等地區運能。8月初對南京地區、揚州地區等疫情防控重點方向部分旅客列車暫時停運,8月下旬根據南京等地區疫情受控的態勢,及時安排恢復相關方向暫時停運列車開行。
7月以來,鄭州、浙江、上海、江蘇、安徽等地區先后經歷多輪強降雨和臺風天氣,部分線路設備設施和運輸秩序受到嚴重影響。鐵路部門第一時間啟動應急響應,加強集中統一指揮,實施主動避險策略,采取停運、折返、迂回等方式,及時調整甬溫鐵路、杭甬高鐵、滬昆高鐵、滬寧城際、隴海鐵路、徐蘭高鐵等多條線路列車運行方案,加強滯留旅客的疏散組織和宣傳解釋,確保了旅客生命財產安全。在極端天氣過后,組織人員檢查搶修線路設備,盡快恢復鐵路運輸秩序。及時為受到影響的旅客做好車票退改簽工作,全力解決受影響旅客列車的應急食品、餐料、臥具備品更換等需求,保證車上供水、飲食、如廁等基本需求。(通訊員 許文峰 記者 陳彥)