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記者從鐵路部門獲悉，今年以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司貨物發送量持續保持高位運行。截至12月28日，貨物發送突破1.97億噸，同比增加152萬噸，創2013年以來貨物發送量新高。

年初以來，哈鐵積極克服新冠肺炎疫情影響，持續發揮鐵路全天候、大能力物流通道優勢，加大貨物運輸組織力度，努力保障國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活需要。

一是全力保障重點物資運輸。開展冬煤保供60天專項行動，煤炭日均裝車4242車，超任務目標242車，目前管內34家熱電企業庫存煤炭464萬噸，全力滿足發電供熱用煤以及東北地區用煤需求。充分保障黑龍江省“百大項目”建設和鋼鐵企業復工運輸需求，礦建發送量完成1663萬噸，創8年來礦建運量新高，鋼鐵發送量完成773萬噸，創歷史新高。

二是鐵路口岸運量大幅增長。充分發揮95306“數字口岸”系統作用，不斷提高鐵路口岸通關效率，經滿洲里、綏芬河進出境的中歐班列年內首次突破3500列，全力保障外貿企業運輸需求。

三是集裝箱運輸持續增長。持續推進公轉鐵、散改集運輸，加快鐵路專用線建設，加強“門到門”運輸服務，降低企業物流成本，年內集裝箱發送量首次突破2000萬噸，同比增長39.7%。

四是發揮多式聯運優勢。主動對接企業貨主，“一企一策”制定運輸方案，為企業定制哈爾濱、齊齊哈爾、綏化至營口、錦州等地鐵海聯運內貿班列以及哈爾濱、牡丹江、肇東至大連等地鐵海聯運外貿班列，班列累計開行突破600列，進一步提高港口和物流場站裝卸車效率，為企業提供優質服務。(經濟日報記者 馬維維)