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昨天下午，全國政協十三屆一次會議分組討論政府工作報告。全國政協委員、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室主任、中科院院士歐陽明高表示，我國新能源汽車近年發展突飛猛進，在政府工作報告中也幾次被提及，未來的發展方向就是要用新能源汽車取代傳統汽車。

歐陽明高表示，新能源汽車在政府工作報告里面被提及三次。第一處是加快新能源汽車產業發展，第二處是鼓勵新能源汽車消費，第三處是加大新能源汽車對外開放。

“從汽車大國向汽車強國轉變的必由之路，就是發展新能源汽車。”歐陽明高說，這些年，我國的新能源汽車制造業正在由大到強轉變。特別是這五年，可以用突飛猛進來形容。要說具體增長了多少倍，可以說100倍以上。比如保有量從1萬增長到180萬，年銷量從不到1000輛發展到去年的80萬輛，今年可能會突破100萬輛。而且在世界上無論是銷量還是保有量，都占到一半以上。這里最核心的電池技術，我國也是值得稱道。全球10家最大的電池公司，中國占了5家。全球電池行業的人才也在向中國聚集，這都是前所未有的。

歐陽明高說，報告中還提到了能源轉型和污染控制。比如煤炭消費比重下降8.1個百分點，清潔能源消費比重提高6.3個百分點。“這幾年我們的光伏年增長都在百分之百以上，無論是技術還是產業還是利用，都在世界上占有優勢地位，這也是中國優勢的一個非常具體的體現。尤其是光伏產業可以和新能源汽車產業結合，構成一個更大的產業。”

“現在我們新能源汽車所用的電可能還有煤電，未來光伏發電就會占有更多比重，甚至全部使用光伏發電。”歐陽明高說，光伏需要新能源汽車來儲能，而新能源汽車也需要完全的可再生能源。下一步兩者的結合將形成新的增長點。未來就要用新能源汽車來取代傳統汽車，這是一件令人期待和鼓舞的事情。

歐陽明高表示，創新型國家轉型能否成功已經進入關鍵時期，現在投入已經不少 了，各方面設施建設也很齊全了，關鍵還是科研創新體制要轉變。報告中提到了非常好的一條，要探索賦予科研人員科技成果所有權和長期使用權。有悖于激勵創新的陳規舊章，要抓緊修改廢止;有礙于釋放創新活力的繁文縟節，要下決心砍掉。“這讓我們科研人員感到非常鼓舞，可以放開手腳進行科研成果轉化，希望能夠落到實處。”(記者王歧豐)