久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，交通部近日印發(fā)《推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 促進物流業(yè)“降本增效”的若干意見》，其中提出“將探索高速公路分時段差異化收費的政策”，引發(fā)輿論關(guān)注。有專家表示，高速公路分時段差異化收費主要是為了分流，起到緩解個別時間段擁堵的作用。有駕駛?cè)藛T則擔(dān)心，大多數(shù)高速公路擁堵問題并不嚴重，采用動態(tài)價格調(diào)整收費標準意義不大，現(xiàn)行的節(jié)假日小型客車免費通行政策反而可能因此終結(jié)。

約有兩成網(wǎng)友支持高速公路分時段差異化收費的政策。

微博網(wǎng)友@一條大河波浪寬：高速公路分時段差異化收費，是個好主意。科學(xué)利用價格杠桿，引導(dǎo)車流錯峰上路，不僅有利于疏通道路擁堵，合理優(yōu)化交通資源，還很好地維護了司機的經(jīng)濟利益。

有近六成網(wǎng)友認為高速公路分時段差異化收費的政策沒必要。

微博網(wǎng)友@海狼：我認為這個政策不起作用。高速公路擁堵大多是交通事故造成，和收費沒多大關(guān)系。即使分時段收費，貨車也可以在最近的服務(wù)區(qū)等低費時段，而如果貨車都集中在低費時段過收費站，會造成更多擁堵。

微博網(wǎng)友@安廣祿：高速公路除節(jié)假日和個別時段比較擁堵外，大部分時段還是通暢的，分時段差異化收費意義不大，倒是公眾對高速公路收費點多、收費高等問題呼聲較大，交通部是否應(yīng)該適當考慮一下這個問題?

還有兩成網(wǎng)友對如何完善高速政策，提出了自己的意見。

微博網(wǎng)友@Candy蘇小蝶：高速公路分時段確實能解決擁堵地段的交通問題，但是應(yīng)該分地區(qū)、分地域考慮，不能一刀切。