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網約車司機:市場補貼雖然變少 一周照樣收入7000元
來源:央視財經 發布時間:2016-07-29 18:00:04

7月29日消息,昨日下午網約車新規正式出臺,文件首次明確網約車的合法地位,符合條件的私家車可以接入網約車平臺運營。新規出臺后對網約車司機會產生怎樣的影響?昨日晚間央視財經《經濟信息聯播》節目采訪網約車司機,據一位網約車司機提供的“賬本”顯示,從一周賺到5000元到如今補貼變少,他一周照樣收入7000元。

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央視采訪網約車司機:“賬本”顯示一周收入7000元

網約車司機馮凱春是從兩年前開始接觸網絡約車,據他自己回憶,剛開始只是抱著試一試的態度接觸了網約車,但后來網約車卻改變了他的生活。“我有一個六歲的兒子和四歲的女兒,我的壓力負擔非常重,如果沒有(網約車)的話,我都不敢想象我這個當爹的能不能養活起這兩個孩子。”

兩年前的冬天馮凱春的兩個孩子都到了上幼兒園的年紀,據他的描述,當時兩個孩子加起來學費都要六七千,加上別的開銷,一個月一萬多的生活費讓他捉襟見肘,“就在那個冬天我抱著試一試的態度當了網約車司機,那時候決定如果不行的話就回老家。”

在馮凱春開網約車的第一個星期,因為有高額的補貼政策,一周他就掙到了5000多元錢,兩年后的今天,網約車市場不再燒錢,補貼變少,但是駕輕就熟的他,每周由80單增加到現在的180單,一周照樣收入7000元。網約車暫行管理辦法的出臺,讓他能夠更放心的開網約車。

昨日出臺的《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》兩個規范車市場的文件,首次提出將互聯網專車納入預約出租汽車管理,并鼓勵傳統出租汽車企業轉型提供網約車服務。網約車輛被定性為“預約出租客運”,對于網約車價格,新政明確實行市場調節價。

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