中國青年報2月4日報道
廣汽豐田雷凌自推出以來就一直高居關注榜榜首,憑借其運動時尚的“顏值”和靠譜的性能俘獲了一大批消費者,“吸粉”速度一路攀升。
近日,混合動力版的雷凌雙擎正式在北京上市。當紫色款剛出現在現場觀眾的視線中時,就有人說到:“好漂亮的顏色,終于有了一些與眾不同。”在滿大街都是黑、灰、白的色彩里,雷凌主打的紫色款確實讓不少人眼前一亮。在北京首批車主交車儀式上,女車主更是大膽示愛,“我第一眼就看上了它的顏值”。
雷凌雙擎在細節方面加入了更多混動版車型獨有的科技元素,前大燈采用全新設計,引入了更為時尚的LED日間行車燈帶。進氣格柵鍍鉻條變得更加寬大,并與車頭燈融為一體,同時藍色的車標也彰顯著混動車型的身份。另外,此次豐田還為雷凌雙擎版配備了混合動力車型專屬的鋁合金輪圈。
不光有吸引人的“高顏值”,在內在性能方面,雷凌雙擎也相當有底氣地展示出自己的自信。
在動力方面,雷凌雙擎不是簡單的“雷凌+混動”,而是“雷凌混動+”,從設計到動力均全面革新。雷凌雙擎版搭載了一臺1.8L阿特金森循環的自然吸氣發動機,該發動機可以輸出的最大功率為99Ps/5200rpm,峰值扭矩為142N·m/4000rpm;以及能夠輸出72Ps、峰值扭矩207N·m的永磁同步電機。該車綜合輸出功率為136Ps,與之匹配的為E-CVT變速器,官方公布的百公里綜合油耗為4.2L/100km。
同時,雷凌雙擎全系標配了諸多先進配置,配置水準媲美中高級車型,科技含量大幅提升。在為消費者帶來全新的雙擎產品體驗的同時,雷凌雙擎不插電也不改變日常駕駛習慣,為車主帶來低碳、健康、時尚的汽車生活方式。
雷凌雙擎的價格定位在13.98萬~15.98萬元之間,將混合動力汽車的價格歷史性地推進13萬元區間,完全抹平了與同級普通汽油車的價格鴻溝,首次實現“零價差”。對在混合動力汽車前因價格望而卻步的消費者來說,確實是一個大的“誘惑”。
“雷凌雙擎的熱銷,源于它獨有的‘混動+’優勢,并實現和同級普通汽油車的‘零價差’,讓混合動力汽車真正觸手可及。”廣汽豐田執行副總經理李暉表示,與同級的1.4T或1.8L普通汽油車相比,雷凌雙擎是更理想的購車選擇,性價比在所有主流中級車品牌中都出類拔萃。
從凱美瑞雙擎到雷凌雙擎,廣汽豐田雙擎產品線全面發力,已成為國內混合動力汽車領先車企;同時在自然吸氣、渦輪增壓、混合動力和純電動等節能和新能源動力科技上,形成“全擎動力”布局,開啟“技術型增長”的全新格局。