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華夏時報1月2日報道臨近2015年 “十二五”規劃進入檢驗階段的廣汽集團，未免有些失落。

盡管5年來廣汽集團產銷規模迅速擴大，但與當初設立的2015年汽車產能規模達到300萬輛相比，仍相去甚遠。不僅如此，曾意欲在2015年躋身于上汽、一汽和東風并列的中國汽車業第一陣營的藍圖，同樣也未能如愿。2015年前11個月，廣汽集團汽車銷量共計111.6萬輛，同比增長13.26%。而位居國有汽車集團首位的上汽集團，前11個月累計銷量達524.1萬輛，為廣汽集團的4.5倍有余。

不過，“失落”二字也不盡全面，廣汽集團5年來創下的業績仍有可圈可點之處——除成功完成A股上市，如愿實現A+H股雙渠道融資外，廣汽集團自主品牌廣汽傳祺的異軍突起，也總算沒讓廣汽集團董事長張房有“一切為了自主”的初衷落空。

理想與現實

2010年底，張房有在廣州車展首次透露了廣汽集團 “十二五”規劃——到2015年實現產能300萬輛，銷售收入4000億元。盡管未明確銷量目標，但依照張房有為廣汽設定的產能利用率不低于80%的“紅線”計算，2015年廣汽年銷量目標至少為240萬輛。

與上汽、一汽、東風和長安幾大集團動輒五六百萬輛的“十二五”規劃相比，廣汽這一規劃看起來似乎并不離譜。不過，仔細探究2010年的銷量規模不難發現，彼時上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽全年銷量分別為 355.8萬輛、272.4萬輛、255.8萬輛、237.8萬輛、148.9萬輛和72.4萬輛。這意味著，前五大集團制定的5年規劃銷量目標僅為此前銷量的1.69倍到2.1倍之間，而廣汽的銷量目標則足足3倍有余。

不僅如此，5年間汽車市場整體增速遭遇滑鐵盧，同樣令廣汽倍感意外。2010年，在購置稅優惠、以舊換新、汽車下鄉、節能惠民補貼等多種鼓勵消費政策疊加效應的作用下，汽車產銷雙雙超過1800萬輛，同比增幅高達32.44%和32.37%；而到2014年，這一增長速度已下滑到7.3%和6.9%。進入2015年，增速更進一步走低，中汽協預計全年僅為3%左右。

略顯激進的目標和遭遇整體車市頹靡之下，廣汽與目標有所差距也在意料之中。去年前11個月，廣汽汽車銷量共計111.6萬輛，按平均月銷量10.14萬輛計算，全年銷量或僅為122萬輛左右。這則意味著僅完成了“十二五”規劃的240萬輛目標的一半。

在產能規模上，2015年3月廣汽集團總經理曾慶洪給出的最新數字是——“預計到2015年年底，廣汽的產能將從現有的122萬輛增加到200萬輛。”這也同時意味著廣汽產能利用率僅為60%，大幅跌破80%的“紅線”。而在財務數據的預計上，曾慶洪曾透露，預計2015年全年實現銷售總額3000億元，利稅總額超360億元。

銷售總額和產能規模實為目標的75%，全年銷量或也僅為目標的50%……單從數字上看，廣汽的“十二五”規劃與“完成”二字毫不搭邊。

進階 “大自主”

但盡管如此，廣汽卻并不失為一個“成功者”。

2010年4月，廣汽重組吉奧汽車，按照雙方協議，廣汽出資6.426億元持股51%；2012年，廣汽更以換股方式吸收合并廣汽長豐，從而成功登陸A股市場，成為國內國有汽車集團中第一個也是目前為止唯一一家“A+H”的上市公司。

2015年9月，廣汽實現了對廣汽吉奧100%的控股，并將廣汽吉奧的經營權轉移至廣汽集團；緊隨其后的11月，廣汽三菱也宣布通過股權收購的方式整合三菱汽車進口車業務，獨掌三菱在中國市場獨家總代理權。

更值得關注的是，克萊斯勒國產項目落定后，廣汽以最大股東身份在廣汽菲亞特克萊斯勒新合資公司中占據絕對主導地位。而歷經5年來密集的資產重組運作，廣汽也成功躍升為涵蓋豐田、本田等日系品牌、菲亞特、克萊斯勒等歐美品牌在內的龐大體系。

這一切恰恰造福了廣汽2011年正式投放市場的自主品牌——廣汽傳祺。張房有“舉全集團之力發展自主”的信念下，加之諸多合資板塊充當“現金奶?！?，過往的5年間，廣汽傳祺如愿迅速壯大，并連續兩年奪得J.D.Power中國品牌第一的寶座，將廣汽集團“成功者”姿態坐實。

2015年前11個月，廣汽傳祺銷量共16.32萬輛，同比增幅44.7%?！暗侥壳盀橹梗瑐黛麂N量已經超過了18.3萬輛，預計全年銷量將達到18.5萬輛。這是傳祺上市5年來表現得最好的情況?！?015年12月22日，廣汽集團執行董事、廣汽乘用車總經理吳松在接受本報記者采訪時透露。

接下來，面對即將迎來的“十三五”，廣汽選擇再沖難關?！邦A計‘十三五’期末實現汽車產能 300 萬輛，產能利用率達到 80%，即240萬輛。其中，廣汽傳祺要實現100萬輛產能，銷量最少達到80萬輛?！笔煜さ臄底种?，吳松首次明確了自主品牌的“軍令狀”。

坐擁龐大體系并計劃“到2020年推出20款新車型”的廣汽集團，既要在新5年中盤活旗下全部品牌和新車，又要橫向打通產業鏈實現品牌間的共融共享、提振自主，著實是一盤還需細細考量的“大棋局”。