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網(wǎng)易汽車(chē)11月26日?qǐng)?bào)道據(jù)外媒報(bào)道，由于顧客偏好運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)（SUV），適合家庭使用的多用途汽車(chē)（MPV）銷(xiāo)量受挫，導(dǎo)致該車(chē)型在印度市場(chǎng)的規(guī)模正迅速減小，本田和雷諾都已決定停止生產(chǎn)MPV車(chē)型。

本田雷諾在印度停產(chǎn)MPV

印度汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月印度汽車(chē)總體銷(xiāo)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，但是本田汽車(chē)公司卻決定停止生產(chǎn)其Mobilio MPV車(chē)型。據(jù)悉，Mobilio MPV車(chē)型僅推出了16個(gè)月。法國(guó)雷諾汽車(chē)公司僅生產(chǎn)了一輛Lodgy MPV，該車(chē)型在印度僅推出了7個(gè)月。行業(yè)人士指出，由于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處還堆積有大量MPV車(chē)型的存貨，上述兩家汽車(chē)公司不得不暫停生產(chǎn)MPV。

除了上述兩款新車(chē)外，頂尖的MPV：豐田的Innova和印度瑪魯?shù)兮從竟镜腅rtiga的銷(xiāo)量同樣受到影響，幾年前，這兩款車(chē)在頂峰時(shí)期的月均銷(xiāo)量達(dá)6,500輛，如今，其月均銷(xiāo)量分別降至4,500輛和5,000輛。而雪佛蘭的Tavera和Enjoy，印度馬恒達(dá)公司的Xylo的銷(xiāo)量也比頂峰時(shí)期下降25%。

盡管Mobilio和Lodgy剛上市不久，但是2015-2016財(cái)年截至目前，Mobilio的月均銷(xiāo)量降至890輛，與去年3,800輛的月均銷(xiāo)量相比大幅下滑。Lodgy的月均銷(xiāo)量則為800輛左右。

Mobilio和Lodgy目前處于發(fā)售的初期，為了避免這兩款車(chē)在顧客心中留下出租車(chē)的形象，豐田和雷諾仍不同意把這兩款MPV出售給出租車(chē)公司。雖然和出租車(chē)公司合作能帶來(lái)較大銷(xiāo)量，但通常要給出租車(chē)公司提供銷(xiāo)售折扣。

與此同時(shí)，新推出的一系列SUV給這些MPV帶來(lái)了更大的壓力。大量的Innova和一些舊的MPV車(chē)型已經(jīng)成為出租車(chē)。MPV需求量的下降甚至拉低了多用途車(chē)輛整體的銷(xiāo)量。2015-2016財(cái)年第二財(cái)季，MPV銷(xiāo)量同比下降19.5%，至95,483輛，其中，私人用MPV的銷(xiāo)量下降煞是驚人，其銷(xiāo)量下降45%，至18,010輛。

雷諾印度子公司總經(jīng)理蘇米特·索烏尼（Sumit Sawhney）日前接受印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，印度居民同城往來(lái)的頻率并未增加是導(dǎo)致MPV銷(xiāo)量下降的原因。索烏尼表示，MPV注重實(shí)用性，而SUV則兼具美觀，越野和實(shí)用等功能，因而其能夠壓制MPV市場(chǎng)。但是索尼預(yù)期MPV將獲得翻身。“當(dāng)政府開(kāi)始投資于基礎(chǔ)設(shè)施和道路建設(shè)的時(shí)候，MPV市場(chǎng)肯定會(huì)有起色的。目前，印度政府已經(jīng)宣布建設(shè)100座智慧城市，以后這些城市里的人員流動(dòng)量會(huì)更大。”

雷諾公司向出租車(chē)市場(chǎng)推出了一款Lodgy的變體車(chē)型，索尼表示，該車(chē)型或?qū)⑹筁odgy的月均銷(xiāo)量提升至2,500輛。

和雷諾不同，本田印度公司并未計(jì)劃進(jìn)攻出租車(chē)市場(chǎng)。本田印度公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁Jnaneswar Sen表示，Mobilio曾幫助該公司在印度拓展運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，并且是本田進(jìn)入新市場(chǎng)的先行者。

Sen表示，MPV市場(chǎng)在過(guò)去幾個(gè)月里出現(xiàn)萎縮，但是近期或?qū)⒊霈F(xiàn)需求反彈，“Mobilio車(chē)型的生產(chǎn)是按照計(jì)劃進(jìn)行的，我們希望所有車(chē)型的庫(kù)存都能有效滿(mǎn)足顧客的需求。”

思邁汽車(chē)咨詢(xún)公司（IHS Automotive）高級(jí)預(yù)測(cè)分析師Gaurav Vangaal表示，在韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司向印度市場(chǎng)推出相關(guān)車(chē)型以前，MPV市場(chǎng)在未來(lái)幾年里將繼續(xù)保持不景氣。“由于小型SUV的價(jià)格水平和小型MPV相仿，小型MPV的銷(xiāo)量也受到了影響。”