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京哈高速九門口復線工地機器轟鳴，秦沈高速北戴河新區至京秦高速段開工建設，國道G228北戴河區段改建工程順利推進……今年上半年，秦皇島市交通運輸系統緊扣“建設現代化交通強市”奮斗目標，抓項目、優服務、強動能，用汗水與匠心交出一份“穩中向好、穩中求進、穩中有序”的溫暖答卷。

項目建設“加速跑”

筑牢交通強市硬支撐

上半年，秦皇島市交通運輸系統以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的責任感，全力推動交通重點項目建設提質增速。截至6月底，累計完成投資28.66億元，占年度投資任務的52.2%，超額實現“雙過半”目標。

規劃是項目的“先手棋”。圍繞國家擴大內需戰略，加快推進規劃編制與跑辦力度。完成《秦皇島市綜合交通運輸發展“十四五”規劃實施總結評估報告》，配合秦皇島市發展和改革委員會完成國民經濟“十四五”規劃綱要涉及交通的評估報告。配合河北省交通運輸廳完成《河北省干線公路線位規劃（2023—2035）》調整工作。重點推動秦沈二期、北戴河機場項目納入國家和省級“十五五”規劃重大建設項目清單，為長遠發展謀篇布局。

重點項目是攻堅的“主戰場”。全市交通系統以“六比一創”勞動競賽為抓手，強化領導包聯和專班推進機制，推動一批關鍵工程取得突破性進展。京哈高速九門口復線河北段統籌推進先行用地建設與全線組卷報批，已完成路基8%、橋涵10%、隧道5%。秦沈高速北戴河新區至京秦高速段先行用地段正式開工，累計路基清表130米。秦唐高速秦皇島段收尾建設與交工驗收同步推進，6月底已具備通車條件。

區域路網是發展的“毛細血管”。聚焦縣域經濟需求，加快推進國省干線升級改造。國道G228北戴河區段改建工程項目工可報告、初步設計均已獲批，工程招標已完成，涉鐵工程施工圖通過北京鐵路局審批，征拆工作已完成勘測定界、入戶清點。省道S318黃金海岸至遷西公路昌黎繞城段改建工程前期手續全部獲批，招標完成，勘測定界、附著物清點基本完成；高標準實施國省干線大中修工程17項250公里，進一步暢通城鄉交通“最后一公里”。

服務品質“再升級”

繪就民生出行新畫卷

上半年，秦皇島市交通運輸系統從群眾最關心的出行需求入手，以“繡花功夫”提升服務品質，讓交通發展成果更可感、更可觸。

“四好農村路”鋪就鄉村振興“快車道”。上半年完成農村公路新改建109.5公里，占年度計劃的59%。同步推進省級美麗農村精品示范路創建申報，著力打造生態優美、特色鮮明的農村公路樣板，推動公路與鄉村旅游、特色產業、生態保護深度融合，為農民增收和農業農村現代化注入新動能。

公共交通織密民生“幸福網”。堅持公交優先發展戰略，動態優化96條公交線網（常規57條、定制34條、旅游5條），投入運營車輛480臺（常規413臺、定制52臺、旅游15臺），圓滿完成春運、秦皇島馬拉松、五一、高考等服務保障，讓群眾“出門有公交、換乘更便捷”。

航旅協同激活濱海“新動能”。加密熱門旅游航線，恢復重點城市通航。上半年北戴河機場運營7條航線，通達上海、廣州、成都等8個城市，完成旅客吞吐量13萬人次。同步推進機場改擴建工程，可研報告已報河北省發展和改革委員會、民航華北局待批，安防設施升級、航空口岸開放整改等工程初步設計陸續獲批，為“空中走廊”擴容提質奠定基礎。

運輸發展激活內生動能。深挖道路運輸潛力，通過北斗平臺監測、貨運企業服務指導，保持貨運車輛入網率100%，上線率和活躍度持續提升。1至5月，秦皇島市道路運輸貨運周轉量累計完成124億噸公里，同比增長6.37%，增速穩居全省第一，為經濟發展注入強勁動力。（郭政）