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今年7月份，就鄭州市高架橋下方的非法停車場、私搭亂建等亂象，省領導曾要求加強治理，依法清退。如今幾個月過去了，河南商報記者探訪發現，亂象依然存在。除高架橋下方區域，鄭州部分未投用的橋梁涵洞、管廊也被圈占，甚至一些已開通的涵洞內，半幅車道還成了停車區，帶來極大的安全隱患。

現場1

高架橋下有“黑停車場”遇檢查時管理員撕掉“P”字牌

11月23日，河南商報記者在鄭州市京廣快速路(金水路—二環支路)沿線探訪發現，京廣快速路高架橋下方有一排排停車位。橋梁墩柱上，顯示一個個碩大的“P”字牌。一名管理員看到車輛停在此處后，前去收費。

走近看，該停車場收費公示牌上，顯示為公共停車場，但上面沒有停車場編號、收費單位、核發機構等。該公示牌上顯示，“停車20分鐘內免費”“白天車位5元/次，每超一小時加收1元”。現場有車主提出停車十幾分鐘，該管理員說，“那就收5元錢吧。”

看到該公示牌被不少雜物遮擋，河南商報記者詢問，“公示牌怎么不掛在醒目位置?”“前幾天刮大風刮下來了，就把它收起來了。”該管理員回應。被問到該停車場有沒有正規手續時，該管理員稱，“當然有，要不然我們能一直在這兒?”

隨后，記者聯系鄭州市金水區停管中心了解到，該停車場早在今年10月份就已經被取締，目前是非法經營。

半個小時后，鄭州市金水區執法局南陽路中隊執法人員趕到現場。這時候，停車場管理員迅速撕下一張“P”字牌。

“你們不是有手續嗎，為什么還撕(‘P’字牌)?”聽到河南商報記者問，該管理員回道，“這不是來檢查了嘛。”

面對執法隊員，停車場管理員堅持表示，“沒收費”，看到河南商報記者出示的收費憑證和發票，以及拍攝的多段視頻，該管理員不吭聲了。

現場2

有的橋梁涵洞、管廊被圈占成了廚房、“集體宿舍”

除高架橋下方區域外，鄭州一些未建成的橋梁涵洞、管廊也被圈占。

11月24日，河南商報記者在鄭州市金水路西延下穿西三環隧道口西側注意到，幾個未建完的橋梁涵洞、管廊，砌上磚后被圈占起來，有的成為民房，有的成為廚房，還有的成了“集體宿舍”。

這些涵洞、管廊有數百米長，內部照明設施不齊，往深處走一片黑暗。打開手機照明，“集體宿舍”內放置了一二十張高低床，還堆積了許多衣物、被褥等雜物，里面有人休息，還有人抽煙。用作廚房的一條涵洞、管廊，內部有液化氣罐和灶臺，有人正在做飯。

記者注意到，這些涵洞、管廊內，通風十分不暢，一側封閉后只有一個出口，一旦出現火災等事故，僅有的逃生通道被封閉，后果不堪設想。

現場，一名40多歲的男子告訴河南商報記者，自己平時在其他工地干活，是朋友介紹的，在這兒租住有一段時間了。談到現在住了多少人，他并不確定，“有一二十個，不固定，有多有少。”

當詢問“房東”是誰、租金多少時，該男子突然很警惕，“你們租房子的話，把電話留下，自然有人跟你聯系。”

周邊居民介紹，該處涵洞、管廊被圈占有一兩年了。

現場3

高架橋下方被圈成停車場管理員承認沒手續

京廣快速路其他路段，高架橋下也有“黑停車場”。

11月25日，河南商報記者探訪發現，京廣快速路上跨建新街的高架橋下方，一處200多米長、10多米寬的區域成了停車場。現場停放數十輛機動車，不時地有車輛根據管理人員的指引進入。

該停車場沒有任何收費公示牌，遠看也沒有任何停車的標志，只是在門禁位置、LED小屏幕上顯示“停車收費”。

采訪中，該停車場管理員宣先生并沒有避諱，“這個停車場沒有手續，還沒辦。”至于能否將高架橋下該區域圈占，違規用作停車場，他并沒有多說。

一名在此停車的車主告訴河南商報記者，他于11月24日下午3時左右將車輛停放在該區域，25日上午9時許，他前來取車，不到一天，繳費70元，“問他們有沒有收費標準，他們說沒有。剛開始收費還高，好說歹說最后才收了70元錢。”

11月25日上午，接到市民反映后，鄭州市二七區執法局執法人員趕到現場，下達責令整改通知書，要求該停車場管理員立即改正違法行為，到二七區執法局五里堡執法中隊接受處理。

現場 4

一些涵洞開通后半幅車道成了停車區

一些涵洞開通后，里面的車道被占用，成了停車區。

11月25日上午11時左右，河南商報記者在金水路西延與京廣快速路交叉口周邊區域注意到，自西向東有三條涵洞，均有車輛正常通行。最左側一條涵洞，左半幅已經成為停車區。

現場，這個涵洞內停了7輛車，絕大部分是豫A拍照，有一輛是外地車，這輛外地車的車身、前后窗玻璃上積了厚厚一層灰。

當天晚上8時左右，河南商報記者再次來到該涵洞附近，由西向東穿過該涵洞，發覺停放的車輛會給車主帶來不少安全隱患。

據了解，金水路西延下穿隧道于2019年2月試開通。11月27日，該隧道建設方介紹，該隧道工程的養護工作已經移交給城市管理部門。

11月27日，鄭州市市政工程管理處相關工作人員告訴河南商報記者，該處負責上述三條涵洞內道路的養護工作，涉及亂停車問題，他們也將反映給交警部門。(記者 陳朋沖)