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中新網(wǎng)佳木斯10月26日電(周曉舟 記者姜輝)26日，記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“哈爾濱局集團(tuán)公司”)獲悉，當(dāng)日，首趟經(jīng)同江北站發(fā)車的返程中歐班列成功開行，駛往長沙北站，標(biāo)志著同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列進(jìn)出境雙向貫通，國際聯(lián)運通道再擴(kuò)大，在暢通中國國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。

中歐班列在同江鐵路口岸進(jìn)行換裝作業(yè)。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司供圖

同江鐵路口岸是中國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于中國國家一類口岸。經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時間可節(jié)省10個小時。同江鐵路口岸于2023年7月開行首趟去程中歐班列，通行初期主要以長沙、沈陽、長春、哈爾濱等地市及周邊地區(qū)貨源為主，通達(dá)歐洲部分國家，貨品涵蓋汽車配件、食品等品類，3個月以來實現(xiàn)穩(wěn)定開行。

同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列雙向貫通。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司供圖

哈爾濱局集團(tuán)公司積極推動同江鐵路口岸開通中歐班列國際鐵路聯(lián)運集裝箱運輸業(yè)務(wù)，擴(kuò)大口岸運力運能。優(yōu)先編制班列開行計劃，優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進(jìn)度，在運力、方向上重點向口岸傾斜，為口岸運輸組織創(chuàng)條件。加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門協(xié)調(diào)配合，運用好95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)提高口岸通關(guān)能力和便利化程度。有序推進(jìn)佳木斯至同江鐵路線路改造工程，補(bǔ)強(qiáng)中歐班列后方通道開行網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，全面提升服務(wù)共建“一帶一路”綜合保障能力。

中歐班列憑借全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，成為中國與“一帶一路”共建國家互聯(lián)互通互惠的重要載體。同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列雙向通行后，對構(gòu)筑中國向北開放新高地、以高水平對外開放推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。(完)