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因私接電線給電動車充電而引發的火災、爆炸事故，近年來屢見不鮮。近日，鄭州建中街街道辦事處社區工作人員對“飛線充電”現象進行了專項治理。“飛線充電”為何屢禁不止?對此，記者今日進行了走訪調查。

【現象】一上午剪斷60余根“飛線”

日前，鄭州建中街街道辦事處社區工作人員和巡防隊員來到慶豐街45號院，對“飛線充電”現象進行了專項治理。在走訪中發現，不少住戶從樓上扯下電線，給地面的電動車充電。這些私接的電線質量參差不齊，有的甚至絕緣層已經裂開，存在很大的安全隱患。

工作人員入戶向私接電線的居民發放安全充電告知書，督促居民將電動車停放到小區指定地點充電。而對于未找到主人的私接線纜，工作人員用鉗子將線纜剪斷，并纏上絕緣膠布，以此杜絕小區火災隱患。一上午時間，共清理插座50多個，剪除電動充電線60余根，為居民營造了一個平安的居住環境。

巡防隊員現場拆除私接線纜

【走訪】住戶嫌麻煩拒絕集中充電

今天上午，記者在走訪“飛線充電”現象時發現，類似慶豐街45號院這樣“飛線充電”現象嚴重的小區，其實不少都建有指定的電動車集中充電點。然而，個別住戶還是會選擇“飛線充電”。

對此，文雅新世界小區物業工作人員劉先生認為，“自助式”充電站需要手機掃碼或刷卡才能使用，很多住戶或是嫌麻煩，或是不愿意花錢，就沒有選擇集中充電。此外，小區統一的充電站離一些住戶所住單元較遠，住戶不愿多走這段路程。還有些小區的充電站建在地下車庫，出入口坡度太陡，使得一些質量和體積較大的電動車進出有一定難度。

【呼吁】“飛線充電”隱藏大禍端

正因為有諸如此類的麻煩，“飛線”就成了一些車主給電動車充電的“好辦法”。殊不知，這種充電方式極不可取。

從業20年的電工賈師傅表示，“飛線充電”涉及極大的安全隱患，主要體現在：“其一，‘飛線’長時間日曬雨淋容易破皮導致漏電從而引發火災及其他安全事故。其二，飛線充電所需線材比平時充電線材要長，如果用的線材截面積小了承載不起所需電流，就會過載導致火災，而大部分車主是不了解這些的。”

對于小區“飛線充電”的亂象，一些小區的物業工作人員表示，一直都在對此類行為進行管理，但是他們沒有執法權，只能安排保安進行日常監督并及時勸阻，管理的效果無法達到預期。

其實，就在5月24日，鄭州一女子因為飛線充電，導致電動車失火，火災給附近的一樓住戶帶來了嚴重的損失。在此，我們呼吁為了您和鄰居的生命財產安全，請到小區的集中充電點進行充電。(記者 李昌 通訊員 王保喜)

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