在當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場，一部分來自中國品牌的新車與諸多來自合資品牌及進(jìn)口品牌旗下的熱銷車型在造型設(shè)計(jì)上高度相仿，但是如果細(xì)細(xì)觀察每款車型都融入了自家的家族設(shè)計(jì)語言在其中。有人說這是模仿，也有人直言這就是赤裸裸的抄襲。不管是模仿也好，抄襲也罷。擺在眼前的事實(shí)卻是，作為在汽車領(lǐng)域起步較晚的一些中國品牌選擇了走捷徑去借鑒模仿來自國外設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造出成熟的產(chǎn)品造型。
在過去的歷史長河中，包括豐田、本田以及現(xiàn)代等跨國車企在成立初期也曾模仿過來自歐美經(jīng)典車型，并直到上世紀(jì)70年代才逐漸形成屬于自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以我們也可以將借鑒與模仿看作成為中國汽車品牌做強(qiáng)、做大的必經(jīng)之路。但需要指出的是，一味的抄襲模仿盡管可以在短時(shí)間內(nèi)收獲到來自市場及消費(fèi)們的高度關(guān)注，但從長遠(yuǎn)角度來講，模仿的只是產(chǎn)品的表面，而在內(nèi)的技術(shù)卻無從精通，只會(huì)讓我們慢慢迷失方向。最終我們還是要在產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)方面多下些工夫，從而進(jìn)一步提升自身競爭力。
眼下在國內(nèi)汽車市場被模仿的經(jīng)典車型層出不窮，有的車型甚至被兩三家中國品牌所模仿，而有的中國品牌推出的新車在銷量上更是超過了所模仿的車型,這也讓諸多被模仿的國外汽車廠商有苦說不出，不久前捷豹路虎中國一紙?jiān)V狀將陸風(fēng)告上了北京朝陽區(qū)法院更是將大家的視線再度拉回到了國內(nèi)汽車市場長久以來存在的抄襲模仿這件事上，而在今天文章的里，我們就來跟您一起聊聊在國內(nèi)汽車市場被模仿最多的車型有哪些?
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