中國汽車行業經歷了60多年的發展,當前國內市場充斥著上百家海外、合資、本土汽車品牌及上千款汽車產品,眾汽車品牌在國內的廝殺吸引了國人的眼球,反而讓大家對中國本土品牌在海外的發展關注甚少。事實上,比亞迪——這家生長在中國深圳的新能源企業,早就將中國純電動巴士帶到了美國、日本、德國、英國等汽車強國,并成為老外眼中的香餑餑。
近日,新加坡陸路交通管理局與比亞迪、Go Ahead就推廣電動巴士進行合作,比亞迪純電動大巴K9成為新加坡全國首輛純電動公交巴士。
據悉,除為新加坡引入首輛純電動公交巴士外,比亞迪近期還獲頒100個電動出租車牌照。享“有花園城市”美譽的新加坡具有堪稱世界一流的公共交通系統,政府對城市公交管理把控甚為嚴苛。除了新加坡外,美國、日本、英國等主流汽車強國也對比亞迪頻頻拋來橄欖枝,其中原因值得細究。
2015年2月,比亞迪成為首個成功進入日本市場的中國汽車品牌。
2015年4月,比亞迪拿下美國加利福尼亞60輛純電動巴士訂單,創造當時美國電動巴士最大訂單紀錄。
2015年5月,比亞迪與巴西最大巴士車身制造商馬可波羅正式簽約,在巴西生產比亞迪電動大巴。
2015年6月,馬來西亞總理納吉布宣布,由比亞迪15臺電動大巴組成的全球最大的電動BRT公交系統正式在馬來西亞投入商業化運營。
2015年7月,比亞迪拿到了全歐最大純電動巴士訂單——為倫敦打造51臺純電動公交巴士。10月,比亞迪制造的全球首臺純電動雙層大巴在英國倫敦亮相,并與英國最大的客車制造商ADL簽署協議,拿下65億人民幣(6.6億英鎊)大單。
2016年2月,美國加州羚羊谷交通運輸局宣布,訂購85輛比亞迪純電動大巴,成為美國第一個100%電動運營的公交車隊
2016年3月,比亞迪獲得印度尼西亞150臺電動大巴訂單,這是迄今為止東南亞地區最大電動大巴訂單。
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數據顯示,比亞迪新能源汽車已涉足全球六大洲、48個不同的國家、200多個城市。
電動BRT公交司機向馬來西亞總理興奮地介紹比亞迪電動大巴