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2023年2月7日上午，伊川縣交通運輸局召開2023年思想作風大討論動員會，會議號召全縣交通運輸系統干部職工要凝心聚力，心往一處想、勁兒往一處使，匯聚力量，進一步轉變作風、提升能力。

2023年2月8日，貨車司機姬師傅和顏師傅 被伊川縣交通執法人員花樣罰款、罰款不開票、巧立名目亂收錢、公然索煙、指定虛假貨源地、讓貨車司機承擔對源頭貨場的處罰等組合拳弄得暈頭轉向焦頭爛額，此時他們的貨車已經被伊川交通扣留的第13天。 兩位師傅以發視頻和文書的形式對伊川縣交通執法提出聯名控訴。

材料顯示， 2023 年 1 月 27 日 14 時許，姬師傅和顏師傅分別駕駛重型貨車從新安縣拉煤至伊川三電，途徑伊川縣龍門山伊闕站后大路行駛時，被伊川縣豫 C150C9 的交通執法車逆行逼停，數名執法人員未出示任何證 件，就把貨車扣留至水寨超限站內，未出具任何扣車手續。 之后，二人多 次到伊川縣執法大隊要求處理，均被以各種理由拖延，直至2月8日 轉交給伊川縣交警大 隊處理。

(相關資料圖)

當天，司機按要求在超限站內卸貨、到交警大隊接受處罰后，伊川縣交通執法人員仍不放車，要求提供貨物源頭證明。伊川縣交通執法人員在已知曉真實貨物源頭在新安縣的情況下，卻捏造事實駕車帶司機到伊川縣某貨場另認貨源地進行取證拍照。執法人員告訴司機承認是在這里拉的貨，并讓司機承諾對所說的話承擔法律責任。司機只能照做。

▲ 交通執法人員在指定的虛假貨源地取證

本來加上同行的3輛，與姬師傅和顏師 傅的貨車同時被扣下的共5臺車，5臺車支付了源頭罰款20000元。但是不知何故，也許是外地車的原因，姬師傅和顏師傅被要求每輛車額外支付五千元、合計10000元的源頭罰款，但是沒有罰款收據。為什么同一罰款項目要分兩次罰而且一次開票一次不開票，司機不知道，但是不交錢車是走不了的。

一波不止三折。讓司機奇怪的是，他們的車是自卸貨車已經自行卸貨，但執法人員卻要求繳納鏟車卸貨費1000元。而且卸下的貨不允許自行轉運，得由交通執法人員找車轉運， 5公里的距離卻被收取轉運費1500元和裝車費1000元。

另外，執法人員還索要“芙蓉王”香煙兩條，又是500元不翼而飛。更讓司機哭笑不得的是，末了，執法人員竟以煤車污染了場地需要灑水打掃為由，索要250元水費，錢被指定交給門衛室，當然也沒有任何票據。

▲ 當事司機的自卸貨車在卸煤

司機們覺得，車輛超限被處罰本無怨言，但有苦衷。伊川縣境內超限車比比皆是，伊川縣的運費水平實際上是以車輛超限的標準形成的，不超就會賠錢，他們缺少一個公平公正的運輸環境，是被一股無形的力量綁架到了違法超限的路上，無奈之至。但這成了伊川縣交通執法人員濫用職權亂罰創收的土壤，反正超限車滿地都是，想查誰查誰，想咋罰咋罰。司機們只能憑運氣，被抓了只能自認倒霉。

顏師傅在視頻中說：“ 伊川縣交通執法作為執法部門，扣車故意拖延不處理，讓我們的營運車耽誤 13 天無法營運，間接損失慘重。執法人員口口聲聲處罰源頭企業，卻自己給找個假源頭罰款由我們承擔，不交罰款不放車。交了罰款打包給一張收款收據，法律文書只字不給，罰的啥不清楚。執法人員扣車，默默配合停車場亂收費，執法人 員趁機索要錢財，伊川縣交通執法打著執法幌子，在欺負貨車司機，我們實在無法承受，才公開給予舉報，供各級紀檢監察部門調查核實，退還我們的血汗錢，追究相關人員的責任“。

他們表示，所反映的問題有現場照片、錄音、微信轉賬記錄和罰款票據為證，我們愿對反映問題的真實性承擔一切法律責任。