從2022年史詩級的暴跌,到2023年年初以來強(qiáng)勢反彈,特斯拉股價實(shí)現(xiàn)了驚天逆轉(zhuǎn),而特斯拉空頭的境遇也可謂經(jīng)歷了“冰火兩重天”。
隔夜,特斯拉低開高走大漲超7%,市值一夜飆升462億美元(約合人民幣3158億元),最新市值為6621億美元。截至發(fā)稿,特斯拉股價已較年初低點(diǎn)強(qiáng)勢反彈100%。
連續(xù)的大漲令去年四季度“抄底”的一些大佬賺得盆滿缽滿,而特斯拉的空頭們也度過了非常難受的一個半月。
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散戶瘋狂做多,股價實(shí)現(xiàn)翻倍,空頭“流血”不止
金融分析公司S3 Partners的數(shù)據(jù)顯示,在過去一個月里,特斯拉空頭的損失激增至76億美元,使其成為對沖基金回報(bào)最糟糕的做空對象。與之形成鮮明對比的是,特斯拉空頭2022年獲利150億美元。
這意味著,在短短一個月的時間里,特斯拉空頭去年的收益已經(jīng)被抹去一半左右。
特斯拉股價大漲,除了跟美國股市的總體趨勢有關(guān)之外,跟其在全球主要市場大幅降價密不可分。此舉不僅掀起了其他車企的“價格戰(zhàn)”,也增加了市場對特斯拉的新需求。
馬斯克此前在電話會上表示,1月份到目前為止,特斯拉看到了有史以來最強(qiáng)的開年訂單量,訂單量是產(chǎn)能的兩倍。從市場表現(xiàn)來看,特斯拉的這種價格調(diào)整策略,確實(shí)讓其獲益良多。
此外,今年2月初,美國聯(lián)邦政府表示將擴(kuò)大新修訂的電動汽車稅收抵免,以允許價格高達(dá)80000美元的SUV獲得這些抵免,此舉也將對特斯拉有利。之后,特斯拉便上調(diào)了Model Y在美國的價格。
馬斯克表示,強(qiáng)勁的需求促使特斯拉首次小幅提高M(jìn)odel Y的價格,在經(jīng)濟(jì)將走向衰退的情況下,該公司將專注于通過調(diào)整價格來推動需求。
Wedbush科技分析師Dan Ives認(rèn)為,特斯拉的降價是一個“天才之舉”,其2023年的需求前景甚至超過了牛市,引發(fā)了長期的空頭回補(bǔ)。
特斯拉“死忠粉”木頭姐也表示,特斯拉降價是因?yàn)樘厮估陔姵丶夹g(shù)方面的成本領(lǐng)先地位。有了這樣的領(lǐng)導(dǎo)地位,特斯拉可以繼續(xù)降低價格,并刺激更多的需求,傳統(tǒng)汽車制造商將很難跟上特斯拉技術(shù)帶來的價格下降。
而研究機(jī)構(gòu)Vanda Research最近的數(shù)據(jù)顯示,在部分對沖基金做空的時候,散戶投資者正在“瘋狂做多”。
特斯拉的漲勢仍在吸引前所未有數(shù)量的散戶……我們認(rèn)為,散戶正在追漲特斯拉,為的是彌補(bǔ)2022年的浮虧。但散戶投資者仍然容易受到負(fù)面催化劑的影響。
投資者活動日舉辦在即,這次還有新驚喜?
據(jù)悉,特斯拉將于當(dāng)?shù)貢r間3月1日舉辦2023年投資者活動日。該公司表示,投資者將能夠看到該公司最先進(jìn)的生產(chǎn)線,并與領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)就長期擴(kuò)張計(jì)劃、第三代平臺、資本配置等問題進(jìn)行討論。
此外,2月8日,馬斯克在推特上宣布,特斯拉的宏偉藍(lán)圖第三篇章(Master Plan Part 3)——地球如何走向完全可持續(xù)能源之路一一將于投資者活動日公布。一些分析師預(yù)計(jì),這一事件可能會成為增強(qiáng)投資者信心的潛在催化劑。
“宏圖Matser Plan”是馬斯克對于特斯拉公司中期的規(guī)劃與展望,該規(guī)劃的第一部分發(fā)表于2006年,第二部分發(fā)表于2016年。
這兩份宏圖分別提出了“打造價格實(shí)惠的電動汽車”和“開發(fā)自動駕駛以及其他可再生能源”等目標(biāo)。現(xiàn)實(shí)證明,前兩份宏圖已經(jīng)在許多方面為特斯拉的成功鋪平了道路,也引領(lǐng)了整個產(chǎn)業(yè)的變革。
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外界還猜測,投資者活動日上會公布有關(guān)廉價新車型的信息。這或?qū)ζ渌偁帉κ郑绕涫巧a(chǎn)低檔車的汽車制造商造成比較大的沖擊。
值得一提的是,據(jù)市場人士統(tǒng)計(jì),在公司活動和產(chǎn)品發(fā)布之前,特斯拉股價往往會上漲,而在發(fā)布之后則會出現(xiàn)小幅下跌。在重大投資者事件發(fā)生之后,特斯拉的股價在此后30天內(nèi)上漲的時間超過80%。
在特斯拉年內(nèi)股價已然翻倍的情況下,該規(guī)律能否再次應(yīng)驗(yàn),我們拭目以待。
編輯/phoebe