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11月06日訊

財政部財政科學研究所原所長，經濟學家賈康表示，金融作為現代經濟心血管系統發揮作用的同時勢必要多樣化，金融多樣化包括消費金融多樣化發展，這樣有助于使得消費金融服務于實體經濟，服務于人民群眾生活。

賈康是在參加今日召開的美利金融發展論壇時做出上述表述的，他指出，消費金融就是互聯網+金融的載體，其必須在風控模式、對接商業模式、盈利模式、大數據模式、運用互聯網+方式等方面打開新天地，消費方面的金融創新，利用大數據正好對應以大數據支撐便捷判斷風險等級做出具體決策的可能性。

國務院發展中心市場經濟研究所所長任興洲也表示，我國去年最終消費率占到GDP的比例是51.2%，今年1到9月份就上升到58.4%，上升速度非?？?，未來5年這個比例還將上升，有望超過60%，所以消費對整個經濟貢獻度將繼續持續加大，去年社會消費品零售總額為26.3萬億，今年這一數字可能會接近30萬億，未來五年按照現在每年增長10%到11%測算也會接近50萬億。

“這么大的消費規模通過什么來實現呢？”任興洲指出，需依靠消費金融來實現，互聯網金融的消費金融快速的發展起來，面對眾多的消費者而且是在銀行之外的那些不能被銀行的信貸和現代信用卡所覆蓋那些人群，給了他們很大的空間，未來無論是汽車金融還是3C電子產品，將會出現迅猛發展。

據了解，專注于消費金融的互聯網金融平臺美利金融宣布獲得由貝塔斯曼亞洲基金領投，晨興創投、光信資本、挖財等6家基金以及戰略投資人跟投的6500萬美元A輪融資。

美利金融業務主要包括二手車消費金融業務以及3C消費金融，主要針對藍領工人，18歲至35歲的人是目標用戶。

美利金融CEO劉雁南指出，看重消費金融首先是由于用戶規模大，服務的人越多，模型就會越精準。其次，個體工薪族受宏觀經濟周期波動影響概率是最小的，只要不出現大面積失業，他們通常的還款能力是有保障的。第三，借款目的更為明確且真實，客戶是在一個小的場景下做的借款，實際提供的是“商品”而非現金。

在分期方面，美利金融旗下網站有用分期已將3C分期消費作為其主營業務之一，其負責人萬纓指出，2016年目標為20億交易額，100萬客戶，損失率低于5%。

在二手車消費金融方面，美利金融通過其全資子公司上海力蘊來給消費者提供購買二手車的分期貸款。據力蘊負責人黃大成介紹，“力蘊手里有2000多家經銷商，經銷商手上有各種二手車，力蘊是一個貸款平臺，把美利金融理財端的錢貸給買二手車的人。2016年目標是8000經銷商覆蓋8萬輛車，交易額達60億元。”未來，美利金融會在場景交易，海量用戶，運營效率這三方面下功夫。