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11月4日晚間，中紀委網站報道稱，中國南方航空集團公司黨組副書記、總經理，中國南方航空股份有限公司董事長司獻民涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。

據法晚記者統計，司獻民是十八大以來第9名落馬的副部級央企高管。此前的8人分別為華潤集團原董事長宋林，香港中旅(集團)有限公司原總經理王帥廷，中國鋁業公司原總經理孫兆學，中國第一汽車集團公司原董事長徐建一，中國石油天然氣集團公司總經理廖永遠，中國石油化工集團公司原總經理王天普，武漢鋼鐵（集團）公司原董事長、黨委書記鄧崎琳，東風汽車總經理朱福壽。

最后一次亮相學習廉潔自律準則

司獻民最近一次公開亮相，是在10月27日南航集團黨組舉行的中心組集體學習活動上。在該活動上，南航集團黨組專題學習中央新發布的《中國共產黨廉潔自律準則》和《中國共產黨紀律處分條例》，司獻民參加了學習。

值得一提的是，此前署名為“南航吉林分公司孫志民”的舉報人長期在網絡上舉報司獻民。司獻民此番被查，為近一年來南航系反腐添上濃重的一筆。

近一年來，南方航空集團內部多名高層被調查。2014年12月30日下午，中國南方航空股份有限公司（下稱南航）發布公告稱，當天接到控股股東南航集團通知，公司副總經理陳港、公司運行總監田曉東因涉嫌職務犯罪已被立案偵查。

至少9名副部級高管落馬

據法晚不完全統計，司獻民是十八大以來第9名落馬的副部級央企高管。

另外，十八大以來，國企系統因各類違紀而“落馬”的高管已有70人，其中擔任所在公司或集團一把手職務的有41人，如華潤集團董事長、黨委書記宋林等；擔任副職的有25人，如中國移動通信集團公司原副總經理、中國移動(香港)有限公司董事兼副總經理魯向東，中國遠洋運輸(集團)總公司原黨組成員、副總經理徐敏杰等；其余4人雖非企業掌舵人，但也身居要職或“肥缺”，如福建省煙草公司原黨組成員、紀檢組長孫佳和，陜西有色光電科技有限公司工程部部長，寶鈦集團原技改辦副主任李周岐等。

落馬者涉及油、煤、氣、電、通信、金融、運輸、軍工等行業，油、煤、氣、電四個基礎能源領域的人數相對最多，近20人。

均為巡視過后落馬

法晚記者梳理發現，此次9名落馬的高管所在央企，均曾被中紀委巡視。

對于中國南方航空股份有限公司董事長司獻民的調查證實了這一點。去年11月底，2014年中央第三輪巡視正式啟動，選擇對南方航空、中國船舶、中國聯通、中國海運、華電集團、東風汽車、中石化等13個單位進行專項巡視。

2015年2月9日，中央第一巡視組組長李宏在專項巡視中國南方航空集團公司情況反饋會上，列舉了南航內部存在的腐敗問題。南航營銷領域貪腐問題多發，在協調航線、編排航班、客貨銷售中存在權錢交易、利益輸送問題；采購、維修等領域存在尋租等廉政風險；執行財經制度不嚴，資金管理使用不規范；工程建設領域違紀違法問題多發；公款吃喝時有發生，公款打高爾夫球問題有禁不止；干部選拔任用不規范不嚴格，買官賣官、帶病提拔等問題反映較多；落實“兩個責任”不到位，監督管理失于寬軟。

11月2日落馬的東風汽車總經理朱福壽，也有同樣現象。去年11月27日，中央第十三巡視組對東風公司開展了專項巡視，東風汽車的“反腐風暴”就此拉開序幕。

去年12月，在巡視組進駐的一個月里，東風公司總經理助理任勇，原黨委副書記、工會主席范仲先后因違紀違法接受組織調查。

中紀委表態

中管國有重要骨干

企業巡視全覆蓋

中央巡視工作領導小組組長王岐山2月11日在中央巡視工作動員部署會上表示，2015年中央將完成對中管國有重要骨干企業和金融企業巡視全覆蓋，重點查找靠山吃山、利益輸送等問題，“要讓巡視利劍高懸、震懾常在。”

會上有關當前國企反腐形勢的判斷以及對國企腐敗形式的表述，頗受輿論關注。會議指出，從巡視、審計、信訪反映的問題以及審查案例引出的問題線索看，國有企業在管黨治黨、黨風廉政建設上存在一些普遍性問題，有的問題相當突出。

通過利益輸送謀求個人升遷；企業內部存在買官賣官、搞團團伙伙；利用手中權力在資產資源交易中貴買賤賣，采購招投標違規謀利；家屬子女靠山吃山、謀取私利；對中央八項規定精神置若罔聞……會議列舉的上述國企問題，可謂不避敏感、措辭嚴厲。（李洪鵬）

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