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　　按照國家發(fā)展改革委通知，今天零時(shí)開始，國內(nèi)油價(jià)迎來今年第十次下調(diào)。其中，汽、柴油價(jià)格每噸均降低125元，折合92號(hào)汽油和95號(hào)汽油每升下降0.1元，0號(hào)柴油每升下降0.11元。調(diào)價(jià)后，北京地區(qū)92號(hào)汽油最高零售價(jià)為每升5.86元。

　　截至目前，年內(nèi)我國油價(jià)共經(jīng)歷21輪調(diào)價(jià)周期，其中十次下調(diào)、七次上調(diào)，另有四次因幅度不足50元/噸而擱淺。整體來看，年內(nèi)汽油累計(jì)下調(diào)440元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)495元/噸。折合成零售價(jià)，汽油每升下調(diào)0.32元，柴油每升下調(diào)0.44元。

　　照此計(jì)算，一輛普通私家車千公里燃油費(fèi)用將會(huì)減少約7元，大型物流運(yùn)輸車輛千公里燃油費(fèi)用將會(huì)減少約38元，一家中小型物流運(yùn)輸企業(yè)半月內(nèi)油耗成本將會(huì)減少約5000元。而10月中國物流業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.5%，環(huán)比回升1.3個(gè)百分點(diǎn)，反映出物流相關(guān)活動(dòng)較為活躍。

　　本月將迎來全民網(wǎng)購狂歡節(jié)“雙十一”，屆時(shí)物流配送量將會(huì)明顯增加，并將拉動(dòng)油品的消耗。汽油方面，冬季出行減少，后期汽油需求或繼續(xù)小幅回落。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，國際原油在10月下旬再度走弱，全球供應(yīng)過剩給交易商帶來憂慮情緒，同時(shí)中國經(jīng)濟(jì)放緩也對(duì)原油需求形成拖累。

　　李彥說，整體來看，利空因素再度對(duì)利好因素形成壓制，油價(jià)反彈依舊乏力，后市前景亦不樂觀。預(yù)計(jì)下一輪成品油下跌或擱淺的概率偏大。

　　北京地區(qū)成品油最高零售價(jià)

　　單位：元/升

　　油品 最高零售價(jià)

　　92號(hào)汽油 5.86

　　95號(hào)汽油 6.24

　　0號(hào)柴油 5.47（張?chǎng)危?/p>

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