南寧鐵路公安局9日對外公布,新版《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》實行一年以來,該局共查獲各類違禁品37萬余件,相當(dāng)于平均每天查獲逾1000件。(1月10日《中國經(jīng)濟網(wǎng)》)
據(jù)報道,鐵路新版“禁帶目錄”自2016年1月10日頒布實施以來,南寧鐵路公安局查獲各類違禁品37萬余件,比2015年翻了一倍。2016年人們出行攜帶的物品種類和數(shù)量相比2015年的并沒有增加多少,但是查獲的違禁品卻翻了一倍。也就是說,以前很多的安全隱患,這一年都充分暴露在人們的視線,人們的出行安全細(xì)數(shù)得到了巨大提升。
鐵路新版“禁帶目錄”自實施以來,頗受社會爭議,圍繞這個話題的討論一度在社會上鬧得沸沸揚揚。但在鐵路新版“禁帶目錄”實行一周年之際,交出的“答卷”讓很多懷疑和反對的人息了聲。那些帶著“有色眼鏡”的人,不得不正視這一系列數(shù)據(jù)。其實可以理解,一個新的規(guī)章制度頒布實施必然要經(jīng)受人們的質(zhì)疑和考驗,口誅筆伐和時間沖擊下依然堅挺的,才是社會所需要的。所幸,鐵路新版“禁帶目錄”經(jīng)受住了這一系列考驗。
鐵路新版“禁帶目錄”的實施,讓很多人的焦點集中到這里,無意中讓其他安全隱患悄然壯大。僥幸心理和選擇性忽視規(guī)章制度是造成查獲各類違禁品數(shù)翻倍的另外兩個主要原因,而這在以前是人們重點關(guān)注的問題,現(xiàn)在卻被我們放在了邊邊角角,肥沃的“土壤”使得它們有了“卷土重來”之勢。影響出行安全的其他要素在人們眼中弱化,是我們自己在給自己“挖坑”。“集火”新版“禁帶目錄”其實并不能解決問題,更容易讓人們關(guān)注“失焦”。新版“禁帶目錄”是從安全的角度出發(fā),與當(dāng)下社會主旋律一致,幾乎不可能因為短期讓旅客“麻煩”而取消,因為那樣無異于“飲鴆止渴”,與社會大潮所背離。
“最嚴(yán)鐵路禁帶目錄”看似“不近人情”,實行一年來雞、鴨血濺火車站等的鬧劇也不時見報,可我們沒注意到的是,出行時我們提心吊膽的情況越來越少了。不再擔(dān)心“從天而降”的菜刀,不再擔(dān)心摩斯、發(fā)酵、殺蟲劑等的突然大爆炸,不再擔(dān)心臭豆腐等的熏翻整個車廂……慢慢地,我們的出行由“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變,安全成為我們出行的重要話題。
營造平安和諧的乘車環(huán)境,僅靠安檢人員的檢查是不夠的,這需要大家的共同參與。不抱有自欺欺人的僥幸心理,及時查清和咨詢好禁帶物種類和數(shù)量,積極配合安檢人員的檢查……避免安全隱患的發(fā)生。說到底,安全出行環(huán)境的最大受益人是我們乘客自身。(朱明飛)