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一是嚴格封存了參改車輛。根據市車改辦批復的車改實施方案，黔江區納入黨政機關公務用車改革的單位共123個，原有公務用車706輛。參改后共保留車輛419輛，改革封存停駛車輛287輛，封停車輛比例為40%，高于全市區縣平均封停車輛比例3.65%。

二是平穩安置了司勤人員。123個參改單位共有司勤人員294人，根據《黔江區黨政機關公務用車制度改革司勤人員安置指導意見》，明確以參改單位為主穩妥安置分流司勤人員，各參改單位切實承擔人員安置職責，6月底前完成了司勤人員分流安置工作，共分流安置司勤人員106人，司勤人員全部實現了依法分流安置。

三是基本保障了公務出行。結合實際制定了《黔江區黨政機關公務出行保障方案》，細化參改單位的公務出行保障措施。一方面發放公務交通補貼保障規定范圍內普通公務出行;另一方面建立公務用車服務平臺保障遠距離公務出行。在區機關事務管理局建立了跨部門公務用車服務平臺，6月底已正式運行;同時采取公開招標方式確定了3家公務出行定點租賃服務平臺，實行市場化補充保障。

四是積極推進了后續工作。按照車改方案，一方面需對涉改車輛進行公開處置，第一批60臺車輛已交由重慶聯合產權交易所渝東南分所進行拍賣處置收益290.64萬元，增值率176.04%，第二批113臺車輛已發布處置公告;另一方面積極推進保留車輛標識化、信息化管理，完善保留車輛使用和租車運行等管理制度，常態化加強改革后公務用車配備和運行維護、交通補貼發放、車輛處置情況等監督，及時糾正和查處違紀違規行為，避免了既領公務交通補貼又違規乘坐公務用車現象發生。