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10月20日，國家發(fā)展改革委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋在國家發(fā)展改革委召開的10月份例行新聞發(fā)布會上介紹，從貨運(yùn)量看，9月份，我國全社會貨運(yùn)量同比增長5.6%，增速較上月加快0.8個百分點(diǎn)，連續(xù)5個月正增長。全國鐵路貨運(yùn)量同比增長3.6%，港口貨物吞吐量同比增長8.9%，繼續(xù)保持較快增速。

亮眼數(shù)據(jù)釋放了哪些積極信號？蘇寧金融研究院高級研究員陶金在接受《證券日報》記者采訪時表示，貨運(yùn)量增速回升，體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇，當(dāng)前制造業(yè)和實體經(jīng)濟(jì)需求已基本恢復(fù)到2019年的同期水平。貨運(yùn)量增速快于社會零售總額增速，也反映了工業(yè)部門復(fù)蘇情況仍然好于線下服務(wù)業(yè)。港口貨物吞吐量繼續(xù)保持較快增速，背后是中國貿(mào)易領(lǐng)域的超預(yù)期增長，出口的快速恢復(fù)也成為中國經(jīng)濟(jì)三季度的重要亮點(diǎn)。

“交通運(yùn)輸作為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性行業(yè)，其中的貨運(yùn)量相關(guān)指標(biāo)能夠較好地反映和預(yù)測我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。根據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)可以看出，我國全社會貨運(yùn)量、全國鐵路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量都展現(xiàn)出非常強(qiáng)勁的增長勢頭與增長動力，預(yù)示著國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。”德邦基金股票研究部周瓅在接受《證券日報》記者采訪時補(bǔ)充道。

除此之外，據(jù)《證券日報》記者不完全梳理，國家鐵路貨運(yùn)量及快遞業(yè)務(wù)量表現(xiàn)同樣搶眼。10月16日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，貨運(yùn)穩(wěn)定增長，創(chuàng)歷史最好水平。前三季度，國家鐵路貨運(yùn)量累計完成26.24億噸、同比增長4.8%。此外，國家鐵路日均裝車15.78萬車、同比增長5.1%。自5月份日均裝車恢復(fù)至16萬車后，裝車量持續(xù)增長，9月份達(dá)到17.01萬車。集裝箱運(yùn)輸保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢，累計運(yùn)量達(dá)3.22億噸、同比增長36.3%，集裝箱增量占到貨運(yùn)總增量的七成以上。主要港口疏港礦石運(yùn)量完成3.18億噸，同比增長22%。

10月18日，國家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2020年我國第600億件快件正式誕生，距離第500億件僅過去38天。此外，前三季度，全國快遞服務(wù)企業(yè)累計完成快遞業(yè)務(wù)量561.4億件，同比增長27.9%，超去年同期水平；特別是9月份，快遞業(yè)務(wù)量完成80.9億件，同比增長44.6%，增速創(chuàng)三年來新高，且呈現(xiàn)加速增長勢頭。

相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)主要經(jīng)營數(shù)據(jù)如何？圓通速遞工作人員告訴《證券日報》記者：“9月份，圓通速遞快遞產(chǎn)品收入26.50億元，同比增長19.58%；業(yè)務(wù)完成量12.17億票，同比增長50.18%。”

展望四季度，陶金認(rèn)為，在工業(yè)部門保持穩(wěn)定復(fù)蘇后，四季度的消費(fèi)有望成為主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)復(fù)蘇的主要因素。若能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)蘇動能的順利轉(zhuǎn)換，即商品消費(fèi)能夠恢復(fù)至去年同期水平，則四季度貨運(yùn)量能延續(xù)向好態(tài)勢。

“全社會貨運(yùn)量同比增長幅度較大，且增速仍在上升，說明貨運(yùn)量還有著不小的潛力和上升空間。與此同時，其中最為關(guān)鍵的全國鐵路貨運(yùn)量和港口貨物吞吐量同比增長速度較快，可見我國國民經(jīng)濟(jì)已逐漸擺脫疫情影響。”周瓅表示，從中長期來看，貨運(yùn)量將延續(xù)增長勢頭。