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本報訊 重慶財政日前下達中歐班列集結中心示范工程建設專項資金3850萬元，實施鐵路集裝箱中心站與編組站連接道、鐵路口岸綜合性指定監管查驗功能區和鐵路智慧口岸三大項目。

數據顯示，針對新冠肺炎疫情期間國際航空及海運受限，中歐班列（渝新歐）多措并舉確保不間斷運行，1—7月開行1149班，同比增長20%，成為特殊時期穩定國際供應鏈的重要支撐。

為了進一步提高中歐班列運行質量，今年國家支持重慶、鄭州、成都、西安、烏魯木齊5個城市開展中歐班列集結中心示范工程建設，以促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系。

重慶市財政局相關負責人介紹，渝新歐是全國開行時間最早、數量最多、貨值最大、輻射范圍最大的中歐班列，自2011年至今已累計開行5738班，實現了與長江黃金水道、西部陸海新通道的無縫銜接。此次開建的集結中心示范工程，將有助于班列更高質量的運行。

此外，重慶市財政局還對作為承載中歐班列（渝新歐）、西部陸海新通道、長江黃金水運通道等對外通道的物流樞紐果園港，去年9月獲批建設的港口型國家物流樞紐下達資金3400萬元，用于作業區集裝箱堆場擴能，以進一步提升港區作業和集聚輻射能力。 （渝財）