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來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者：杜宇

10月14日，*ST力帆開盤一字跌停，報(bào)5.72元/股，下跌4.98%，而就在前幾個(gè)交易日，*ST力帆還持續(xù)漲停。發(fā)生了什么？

幾天前重整進(jìn)展現(xiàn)曙光的力帆股份，10月13日晚間爆出“驚天大雷”！

10月13日晚間，力帆股份發(fā)布公告稱，2020年10月13日收到公司控股股東重慶力帆控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“力帆控股”)以及公司實(shí)際控制人尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微的通知，其于2020年10月12日、13日分別收到中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)證監(jiān)會(huì)”)下發(fā)的《調(diào)查通知書》，因力帆控股、尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露違法違規(guī)，中國(guó)證監(jiān)會(huì)決定對(duì)其立案調(diào)查。

同日晚間，力帆股份還發(fā)布了管理人關(guān)于公司監(jiān)事辭職的公告，表示力帆股份監(jiān)事會(huì)于近日收到監(jiān)事蘭庭琴女士的書面辭職報(bào)告，監(jiān)事蘭庭琴女士因個(gè)人原因辭去公司監(jiān)事職務(wù)，辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

值得注意的是，盡管*ST力帆股份10月13日才公告遭到證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查，但早在今年3月，公司就已經(jīng)自查發(fā)現(xiàn)違規(guī)擔(dān)保。

公開資料顯示，今年3月下旬，力帆股份就發(fā)布公告稱，經(jīng)自查發(fā)現(xiàn)此前公司及公司子公司存在違規(guī)對(duì)外擔(dān)保情形，涉及違規(guī)擔(dān)保金額為55000萬(wàn)元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的7.38%，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)的比例為217.42%。具體來(lái)看，公司及公司子公司未經(jīng)公司董事會(huì)、股東大會(huì)審議為控股股東重慶力帆控股有限公司對(duì)外借款提供擔(dān)保，其中包括向富滇銀行借款2億元，向工商銀行借款3.5億元。鑒于違規(guī)擔(dān)保屬于嚴(yán)重違規(guī)，且證監(jiān)會(huì)終于展開了立案調(diào)查，公司后續(xù)將遭致投資者索賠。

早在今年8月7日，力帆控股以其不能清償?shù)狡趥鶆?wù)、資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)為由，向法院申請(qǐng)進(jìn)行司法重整；8月21日，力帆控股收到法院送達(dá)的《民事裁定書》及《決定書》，裁定受理債權(quán)人對(duì)公司的重整申請(qǐng)。

10月9日，*ST 力帆發(fā)布關(guān)于招募重整投資人的進(jìn)展公告。兩江基金和吉利邁捷投資將作為意向重整投資人，參與力帆股份的重整工作。

據(jù)悉，吉利邁捷是吉利科技集團(tuán)下屬企業(yè)，吉利科技集團(tuán)是一家以科技創(chuàng)新為導(dǎo)向，以投資、運(yùn)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng)的大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)；是跨界科技生態(tài)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資商與運(yùn)營(yíng)商。

8月28日，*ST力帆發(fā)布半年度報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.84億元，同比減少69.42%；凈虧損25.95億元，上年同期虧損9.47億元，同比擴(kuò)大173.99%；基本每股收益-1.99元，上年同期基本每股收益-0.72元。

*ST力帆還公告表示，公司2020年1~6月將計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約3.81億元，處置固定資產(chǎn)形成損失約10.85億元，后續(xù)公司可能還會(huì)面臨大額資產(chǎn)減值。銷量方面，*ST力帆上半年累計(jì)銷售傳統(tǒng)乘用車978輛，同比下降95.29%；銷售新能源汽車549輛，同比下降56.32%。兩項(xiàng)汽車銷量?jī)H1527輛。

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)，力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司創(chuàng)于1992年，以開發(fā)生產(chǎn)汽車及摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛配件為主營(yíng)業(yè)務(wù)，2010年在上交所掛牌上市，曾是國(guó)內(nèi)最大的摩托車生產(chǎn)商，被稱為“摩托大王”。

作為力帆股份的創(chuàng)始人，尹明善一直被外界視為“傳奇人物”。尹明善中年創(chuàng)業(yè)。47歲下海經(jīng)商，54歲轉(zhuǎn)戰(zhàn)摩托車行業(yè)，62歲一舉躋身《福布斯》中國(guó)內(nèi)地100位富豪排行榜，66歲踏入造車領(lǐng)域成立力帆汽車。

在今年5月舉行的力帆股份2019年股東大會(huì)上，尹明善的長(zhǎng)孫女尹安妮作為力帆股份的非職工監(jiān)事亮相履職，被認(rèn)為是已定的接班人。公開資料顯示，尹安妮出生于1995年，不久前從美國(guó)留學(xué)歸來(lái)。

但從二級(jí)市場(chǎng)上的表現(xiàn)來(lái)看，其股價(jià)相對(duì)于2015年的股價(jià)最高點(diǎn)(27.64元/股)跌去79%，截至目前*ST力帆報(bào)5.72元/股，總市值75.15億元，相對(duì)于2015年6月中旬363億元的市值，縮水了288億元。

公開資料還顯示，*ST力帆負(fù)債率較高，截至2019年12月31日，公司資產(chǎn)總額194.07億元，負(fù)債總額165.73億元，資產(chǎn)負(fù)債率85.4%；公司存在大額負(fù)債，其中長(zhǎng)期負(fù)債16.81億元、短期負(fù)債148.92億元，負(fù)債結(jié)構(gòu)不合理，存在大量一年內(nèi)到期債務(wù)。

最新數(shù)據(jù)顯示，截至2020年9月10日，*ST力帆還有46343股東。