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本報訊（記者徐風）日前，鄭州日產汽車有限公司向市場監管總局備案了召回計劃，召回2016年9月23日-2018年1月7日生產的部分銳騏純電動工程汽車811輛；2015年11月21日-2020年8月11日生產的部分帥客純電動廂式運輸車1323輛；2017年1月1日-2020年8月11日生產的部分帥客純電動乘用車1486輛。總計召回3620輛。

本次召回范的電動工程汽車因為轉向電機控制器（MCU）軟件BUG問題，在儀表盤READY指示燈點亮前就掛擋行駛時，出現無轉向助力的現象，會導致車輛發生事故，存在安全隱患。鄭州日產將免費為召回范圍內車輛升級轉向電機控制器（MCU）軟件程序，以消除安全隱患，同時提出應急處置措施即車輛在召回實施前，用戶應避免在儀表盤READY指示燈點前就掛擋行駛。

本次召回范圍內廂式運輸車和乘用車因為轉向電機控制軟件中存在一個冗余模塊，在某些特定條件下會被激活，進而改變轉向電機ECU內部參數值，從而導致轉向沉重、搖擺、卡滯故障，極端情況下可能導致車輛發生事故，存在安全隱患。鄭州日產將免費為召回范圍內車輛刷寫轉向電機控制軟件的程序，以消除安全隱患，同時提出應急處置措施，即車輛在召回實施前，對于有疑問或者擔心的客戶，可進站進行轉角測試，也可進行四輪定位確認，轉向極限角度不超過653°時，不會出現車輛轉向沉重的問題。

據悉，本次召回活動是在市場監管總局啟動缺陷調查情況下開展的。