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10月9日，《新能源汽車產業發展規劃》正式通過，整個新能源汽車行業沸騰了！

根據目前透露的信息，會議有5大干貨：

1、整體要求：明確引導新能源汽車產業有序發展，推動建立全國統一市場，提高產業集中度和市場競爭力。

2、四點具體要求：

一要加大關鍵技術攻關，鼓勵車用操作系統、動力電池等開發創新；

二要加強充換電、加氫等基礎設施建設；

三要鼓勵加強新能源汽車領域國際合作；

四要加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支持。

新能源汽車的推廣、應用勢在必行，而《新能源汽車產業發展規劃》的印發將加快新能源汽車研發、生產應用，成為整個產業快速做大做強的催化劑。具體到作為市場主體的各大造車企業而言，都將在這個過程中極大受益。

以恒大為例，其在關鍵技術攻堅、充電樁建設、國際合作等領域均在發力。

動力電池技術攻堅方面，恒大引進了韓國SK電池研究院原院長李浚秀及其團隊，其新建智能制造基地生產的電池，在明年下半年即可達世界領先水平。在車用操作系統方面，恒大正與百度等科技巨頭進行合作研發。

在充電樁建設方面，恒大已與國家電網成立合資公司，在全國700多個恒大社區運營智慧充電業務，覆蓋200多萬業主。

在國際合作方面，恒大通過國際并購與合作，已在整車制造、3.0底盤架構、三合一動力總成等關鍵領域掌握核心技術，并與全球四大工程技術龍頭、15位國際頂級汽車造型設計大師、前110大零部件龍頭汽車戰略合作，充分保證恒馳產品的一流品質。

作為最大看點之一，《規劃》明確提出要提高新能源汽車產業集中度和市場競爭力。

目前，恒大已在全球范圍內布局多個基地，目標是3-5年實現100萬輛年產銷規模。可以預見，恒大汽車等具備技術優勢和產能優勢的龍頭車企，將新能源汽車行業高歌猛進的浪潮中，獲得越來越大的市場份額，規模優勢也將進一步凸顯。