9月14日,日月重工股份有限公司(以下簡稱“日月股份”,603218.SH)非公開發(fā)行A股股票的申請獲得中國證監(jiān)會審核通過。此次日月股份擬募集資金28億元,投向年產(chǎn)22萬噸大型鑄件精加工生產(chǎn)線建設項目及補充流動資金。
作為風電大型重工裝備企業(yè),日月股份的安全問題備受外界關注。中國證監(jiān)會出具的反饋意見顯示,報告期內(nèi)(2017年~2019年)日月股份連續(xù)兩年發(fā)生安全事故,先后造成兩人死亡。
另外,《中國經(jīng)營報》記者在日月股份寧波廠區(qū)調(diào)查獲悉,今年不到半年時間內(nèi),日月股份又發(fā)生了兩起安全事故。
其中,今年4月,日月股份廠區(qū)內(nèi)發(fā)生安全事故致1死1傷;7月,廠區(qū)內(nèi)再次發(fā)生安全事故致1人死亡。
對此,日月股份方面向記者表示,經(jīng)核實,2020年4月和7月的事故,均為外包單位在其承租廠房內(nèi)發(fā)生的事故,通過主管部門事故分析,責任認定,明確應由外協(xié)承包單位承擔事故的責任,故對公司經(jīng)營沒有重大影響,所以不存在重大事件遺漏。
安全隱患
如果由于重大安全生產(chǎn)或環(huán)保事件,均可能對公司正常生產(chǎn)造成不利影響。
日月股份主營業(yè)務為大型重工裝備鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品為風電鑄件等。公司屬于大型重工裝備企業(yè),生產(chǎn)條件復雜,部分工種存在一定的安全風險。
記者了解到,日月股份車間里一般有造型、熔煉、澆注、開箱、清整等工藝環(huán)節(jié)。
早在2017年,日月股份旗下寧波精華金屬機械有限公司(以下簡稱“精華金屬”)海洋工程車間內(nèi)發(fā)生一起機械傷害事故,事故導致1人死亡,寧波市鄞州區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》對精華金屬處以罰款27.5萬元。
此外,2018年,日月股份兩名叉車司機停車聊天,且不按操作規(guī)程停車,從而造成一起一般車輛傷害事故,造成1人死亡,寧波市鄞州區(qū)市場監(jiān)督管理局依據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》對日月股份處以罰款16萬元。
對此,日月股份方面表示,其建立各項安全管理制度,對新員工開展了三級安全教育,對在職員工定期進行安全教育。上述事故的間接原因為當時尚有少數(shù)員工安全意識不強且未能落實安全相關制度。
日月股份方面也坦言,雖然企業(yè)一直以來高度重視安全生產(chǎn),并獲得了國家一級安全企業(yè)認證和國家級綠色企業(yè)稱號,但如果發(fā)生重大安全生產(chǎn)或環(huán)保事件,均可能對公司正常生產(chǎn)造成不利影響。
外包事故
日月股份高管人士告訴記者,兩起事故確實是在公司廠區(qū)發(fā)生的,但都是外包單位造成的。
“在這個行業(yè)工作風險還是很高的,今年公司又出現(xiàn)兩起事故造成兩人死亡。”一位日月股份員工告訴記者,“今年疫情緩和后,剛開始沒多久就出事了,當時是1死1傷。緊接著7月份又出現(xiàn)事故,造成1人死亡。
該員工表示,因為短時間內(nèi)出現(xiàn)兩次事故,7月份事故驚動了很多政府部門。
寧波市鄞州區(qū)應急管理局在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示,4月份事故已經(jīng)查清楚。事故責任是日月股份外包工程的山東鑫弘機械加工有限公司,事故詳情不方便回復。7月份事故調(diào)查結果審核沒有完成,不能明確答復。
日月股份方面向記者表示,7月份事故也是外包企業(yè)寧波雙菱減速機廠造成的。
日月股份高管人士告訴記者,上述兩起事故確實是在公司廠區(qū)發(fā)生的,但都是外包單位造成的。一般公司業(yè)務需要大量作業(yè)時間長及勞動強度比較大的工種,這種工種現(xiàn)在很難大量招工,只有依賴外包,這在行業(yè)內(nèi)非常普遍。
該高管表示,日月股份在具體經(jīng)營過程中,根據(jù)行業(yè)慣例(鑄造行業(yè)非核心工序外包),對部分非核心工序通過引進有資質(zhì)的外包單位承包的方式來進行,在工序外包過程中,部分周邊企業(yè)利用自有廠房和設備設施,還有部分外包單位向公司租賃廠房和設備,兩種方式均由外包單位對工人、設備進行管理,在引進外協(xié)單位時會簽訂加工合同及安全責任書,明確了雙方的權利、義務及管理職責,外包單位根據(jù)其提供的勞務量向公司開具發(fā)票結算加工費。
記者注意到,日月股份可比上市公司吉鑫科技(601218.SH)的采購業(yè)務主要分為原輔材料采購和外協(xié)勞務采購。原輔材料(包括生鐵、廢鋼、樹脂、孕育劑、球化劑等)按市場價格,通過招投標方式向供應商采購;外協(xié)勞務則包括清理、機加工、噴涂等。
一位應急管理部門人士告訴記者,其處理過很多外包事故。這種外包一般就是勞務派遣,有些員工由于知識水平較低,根本就不知道和誰簽的勞動合同。這也是為什么部分員工認為事故責任方為日月股份的原因之一。
記者查詢到,勞務派遣也被稱為人事外包或者人才租賃,用人單位可以根據(jù)本行業(yè)特點的需要,通過具有勞務派遣資質(zhì)的勞動服務公司,派遣所需要的各類人員。用人單位只需與勞務派遣機構簽訂一份勞務派遣協(xié)議,然后由勞務派遣機構把合適人員派到用人單位工作。用人單位只負責對工人的使用,不與工人本人發(fā)生任何隸屬關系。
經(jīng)濟學家宋清輝在接受記者采訪時表示,這種外包模式使得公司降低用人成本支出,人事管理便捷專業(yè),減少勞動糾紛。但是,一般派遣公司規(guī)模小,派遣員工不會向上市公司員工一樣系統(tǒng)培養(yǎng),安全意識薄弱,又承擔高強度高風險業(yè)務,這需要有關部門加強管理。
天眼查信息顯示,上述日月股份外包公司——山東鑫弘機械加工有限公司成立于2018年11月15日,注冊資金300萬元,主營業(yè)務機械加工制造;鑄件清理、打磨;金屬表面清理等。寧波雙菱減速機廠成立于1995年6月23日,主營業(yè)務是減速機、機械配件、聯(lián)軸器的制造、加工。上述兩企業(yè)均顯示為小微企業(yè)。
募資擴張
日月股份高管告訴記者,非公開增發(fā)投建的22萬噸精加工產(chǎn)能,意在完善產(chǎn)業(yè)鏈。
盡管安全生產(chǎn)事故頻發(fā),但日月股份依然在大型的鑄件項目上加碼布局。
據(jù)悉,此次日月股份擬募集資金28億元,用于投向年產(chǎn)22萬噸大型鑄件精加工生產(chǎn)線建設項目及補充流動資金。
上述日月股份高管告訴記者,非公開增發(fā)投建的22萬噸精加工產(chǎn)能,意在完善產(chǎn)業(yè)鏈。目前日月股份具備40萬噸的鑄造產(chǎn)能,已經(jīng)完成建設和正在建設的加工產(chǎn)能只有22萬噸,還需要通過大量外協(xié)單位來完成加工環(huán)節(jié)的工作。目前正在建設8萬噸鑄造產(chǎn)能,建設完成后將形成48萬噸的鑄造產(chǎn)能,加工產(chǎn)能與鑄造產(chǎn)能嚴重不匹配。
該高管表示,在風機產(chǎn)品沒有大型化前,可以借助外協(xié)單位來完成加工,但風機產(chǎn)品大型化后,由于外協(xié)單位的資金實力等原因,不能配備相應的加工產(chǎn)能,故本次增發(fā)是為了完善產(chǎn)業(yè)鏈,將外協(xié)單位加工實現(xiàn)內(nèi)移,可以賺取加工環(huán)節(jié)的利潤,進一步增強企業(yè)的盈利能力。
近年來,海上風電迅猛發(fā)展,日月股份不斷加碼海上風電產(chǎn)品產(chǎn)能的建設,已經(jīng)成為海上風機鑄造產(chǎn)品的主要供貨商。
疫情期間,海上風電的投資持續(xù)加速。彭博新能源財經(jīng)報告顯示,2020年上半年,已公布的海上風電融資總額達350億美元,同比增長319%。這些投資將用于在全球范圍內(nèi)修建28座海上風電場,包括一座荷蘭最大裝機項目和中國的17個項目。2020年上半年,全球可再生能源部門的投資總額為1370億美元,而裝機容量僅占可再生能源總裝機容量逾1%的海上風電卻貢獻了投資總額的26%以上。
8月26日,日月股份發(fā)布半年度業(yè)績報告稱,2020年上半年,其歸屬于上市公司股東的凈利潤約為4.08億元,同比增長89.98%,營業(yè)收入約為22.35億元,同比增長45.45%。2019年年報顯示,日月股份的主營業(yè)務為風電、注塑機、其他,占營收比重分別為:81.95%、15.66%、1.27%。
同時,日月股份存在一定比例的境外銷售。未來3年是日月股份實施海外市場和海上風電的“兩海戰(zhàn)略”目標的關鍵時期。
日月股份方面表示,其出口歐美市場訂單量近幾年穩(wěn)步增加,目前全球經(jīng)濟低迷,如海外客戶需求減少或無法按照計劃經(jīng)營,可能會影響公司后續(xù)訂單。