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在9月24日舉行的交通運輸部例行新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人孫文劍表示，8月份，交通固定資產投資完成3298億元，同比增長16.8%。自4月份同比增速由負轉正以來，交通固定資產投資連續5個月同比增速均超過15%，其中5月、6月、7月3個月同比增速超過20%。連續多月的高增長速度，表明交通運輸各項工作持續發力見效。

客運量恢復至去年同期62.2%

連續5個月的高增長，帶動今年全年交通固定資產投資保持高位運行。今年前8個月，交通固定資產投資完成21255億元，同比增長10.5%。隨著復工開工工作的持續推進，目前，公路建設項目已恢復正常。截至8月底，除交通運輸部重點跟蹤的重大公路建設項目中232個續建項目全部復工外，36個計劃新開工項目中已有13個實現開工。

隨著新冠肺炎疫情防控形勢持續穩定，交通客運量持續恢復，已恢復至去年同期的62.2%，第一次突破六成。8月份，營業性客運量達9.8億人，恢復程度較7月提高4.2個百分點；全國36個中心城市完成城市內公共交通客運量42.4億人，恢復至去年同期的75.9%，恢復程度較7月提高4.6個百分點。

貨運量、港口貨物吞吐量增速也有所加快。貨運量方面，8月份，營業性貨運量同比增長4.7%，增速恢復至去年同期水平；港口貨物吞吐量方面，8月份，內貿、外貿吞吐量分別增長7.8%和5.9%。完成集裝箱吞吐量2406萬標箱，同比增長6.4%，較上月加快1.7個百分點。

此外，孫文劍表示，8月份國務院常務會議決定今年安排100億元車購稅資金支持受災嚴重省份公路等建設，交通運輸部第一時間會同財政部研究確定資金安排方案，以長江中游省份為重點，支持安徽、江西、湖北、湖南等11個災情嚴重省份災毀公路恢復重建，并將資金全部細化到項目，共計安排4014個國省干線以及農村公路建設項目，預計重建里程超2.4萬公里。

上半年降物流成本超990億元

日前召開的中央財經委員會第八次會議指出，加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡。孫文劍表示，交通運輸連接生產和消費兩端，是建設現代流通體系、暢通國民經濟循環的基礎環節和重要依托。近年來，交通運輸部加強部門聯動，開展降低涉企收費、發展多式聯運、完善交通物流基礎設施網絡等工作，全力推動降低物流成本，取得了積極成效。去年降低全社會物流成本805億元，今年上半年，降低物流成本超過990億元，超過去年全年。

近年來，交通運輸部大力支持交通運輸新業態發展，網約車、共享單車分時租賃、網絡道路貨運等新業態不斷涌現、快速發展，豐富了運輸服務供給，改善了服務體驗。孫文劍透露，目前，已有190余家平臺公司獲得經營許可，各地共發放網約車駕駛員證250多萬張、車輛運輸證約104萬張，日訂單量約有2100余萬單。在36個中心城市中，已有18個城市合規網約車數量超過巡游車數量。

交通領域放管服持續推進

孫文劍表示，交通運輸部持續深化交通運輸領域“放管服”改革，聚焦事中事后監管，堅持問題導向，制定了《交通運輸部關于加強和規范事中事后監管的指導意見》，突出推進解決實踐中存在的“重審批、輕監管”“不會管、不敢管、不愿管”等問題，進一步明確了監管范圍、監管機構、監管手段、監管方式等內容，構建以“雙隨機、一公開”監管為基本手段、以重點監管為補充、以信用監管為基礎的新型監管體系。

近年來，交通運輸部在深化行政審批制度改革、持續優化營商環境等方面取得了積極進展。在公路和運輸領域，通過全國公路建設市場信用信息管理系統，企業資質許可實現了“電子化”線上辦理，極大提升了審批效率。交通運輸部還建立了主動服務機制，目前，各地交通運輸部門與284家重大裝備制造企業、367個重大建設項目建立了“一對一”聯絡員服務機制，營商環境明顯改善。