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互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式失敗，公司人去樓空

“豬兼強(qiáng)”不再堅(jiān)強(qiáng) 待退學(xué)費(fèi)約2億

近日，廣東豬兼強(qiáng)駕校被法院裁定破產(chǎn)清算，據(jù)媒體報(bào)道，破產(chǎn)之前待退學(xué)員學(xué)費(fèi)高達(dá)2億元，拖欠教練工資合計(jì)100多萬(wàn)。

目前，涉及到的學(xué)員和教練可在小程序上登記，但是否能得到清償則取決于豬兼強(qiáng)駕校的財(cái)產(chǎn)狀況。據(jù)悉，豬兼強(qiáng)駕校去年底已人去樓空，客服至今處于失聯(lián)狀態(tài)。有學(xué)員向紅星資本局表示，最終能拿到退款的希望非常渺茫。

對(duì)此，律師建議，各位學(xué)員可密切關(guān)注廣州市中級(jí)人民法院的公告，及時(shí)持相關(guān)證據(jù)向管理人申報(bào)債權(quán)，維護(hù)自身合法權(quán)益，或者讓法院協(xié)調(diào)到另一家駕校委培學(xué)習(xí)。

互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式失敗

豬兼強(qiáng)駕校人去樓空

廣州孫女士2018年11月在京東上購(gòu)買(mǎi)了豬兼強(qiáng)C1駕照無(wú)憂班，線上付款5060元。但報(bào)名后沒(méi)有經(jīng)過(guò)一天學(xué)習(xí)，也沒(méi)有參加任何考試，這家駕校就關(guān)停了。“我報(bào)名的時(shí)候離豬兼強(qiáng)倒閉還有半年時(shí)間，當(dāng)時(shí)他們?cè)谧龌顒?dòng)，線上付款優(yōu)惠920元。”孫女士介紹，豬兼強(qiáng)曾承諾三個(gè)月包過(guò)，但后面就不見(jiàn)蹤影了，現(xiàn)在雖然已經(jīng)進(jìn)行債權(quán)人登記，但感覺(jué)能拿到退款的希望非常渺茫。

深圳楊女士則于2019年2月在坂田區(qū)豬兼強(qiáng)營(yíng)運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)名，當(dāng)時(shí)繳納4000多元，還簽了協(xié)議，聲明如果后面沒(méi)有學(xué)完可以退款。而在她學(xué)習(xí)科目一的時(shí)候，營(yíng)運(yùn)點(diǎn)搬遷，負(fù)責(zé)人聯(lián)系不到了。如今已過(guò)去一年半時(shí)間，楊女士不知道該怎么辦。

天眼查APP顯示，“豬兼強(qiáng)”駕校關(guān)聯(lián)企業(yè)為廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司，成立于2014年9月2日，注冊(cè)資本1281.25萬(wàn)元，法人代表為陳志林。在企業(yè)簡(jiǎn)介中，該公司稱，豬兼強(qiáng)堅(jiān)持“非掛靠、不中介、全直營(yíng)”的核心商業(yè)模式，在廣州、深圳、武漢等多個(gè)城市展開(kāi)大規(guī)模直營(yíng)活動(dòng)。此外，紅星資本局了解到，豬兼強(qiáng)駕校采取“互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷+自營(yíng)駕校”連鎖運(yùn)營(yíng)模式，線上通過(guò)淘寶、京東、微信等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)投放學(xué)車廣告并收取學(xué)員學(xué)費(fèi)，線下全資或控股廣州、佛山、杭州、中山、清遠(yuǎn)等地駕校，通過(guò)集團(tuán)內(nèi)部協(xié)議方式安排其控股或合作駕校與學(xué)員簽訂培訓(xùn)合同，由駕校負(fù)責(zé)學(xué)員培訓(xùn)與輔助考證工作。

從2014年至2019年，豬兼強(qiáng)在運(yùn)營(yíng)的5年時(shí)間內(nèi)累計(jì)融資2.4億元，但在廣告投入上花了4億元。后來(lái)由于該公司對(duì)市場(chǎng)行情判斷錯(cuò)誤，官司纏身后難以運(yùn)轉(zhuǎn)，故從2019年5月起，便不再正常運(yùn)營(yíng)，其控股的駕校絕大部分已經(jīng)撤離，車輛等財(cái)產(chǎn)不知去向。

9月12日下午，紅星資本局撥打豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司客服熱線時(shí)，顯示為空號(hào)。

涉嫌非法經(jīng)營(yíng)

待退學(xué)費(fèi)約2億元

2019年7月豬兼強(qiáng)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)問(wèn)題之初，消費(fèi)者曾在其多個(gè)駕培辦公區(qū)要求退費(fèi)。深圳市交通運(yùn)輸局回應(yīng)稱，豬兼強(qiáng)只做了商事登記，并未取得市交通運(yùn)輸局核發(fā)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，涉嫌非法經(jīng)營(yíng)。

深圳市人力資源和社會(huì)保障局此前公布的2019年第四季度用人單位勞動(dòng)保障違法行為名單，深圳豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司位列其中。該公司當(dāng)時(shí)拖欠138名員工100余萬(wàn)工資，被責(zé)令限期整改，并將案件移送公安機(jī)關(guān)。

在學(xué)員退款方面，據(jù)南方都市報(bào)統(tǒng)計(jì)，豬兼強(qiáng)公司在冊(cè)學(xué)員約4.24萬(wàn)人，已消化學(xué)員約0.9萬(wàn)人，未消化學(xué)員約3.34萬(wàn)人，未消化學(xué)員中廣州地區(qū)有2.1萬(wàn)人，其中約5千人為合作駕校學(xué)員。以C1手動(dòng)擋學(xué)費(fèi)5980元作為預(yù)估計(jì)算，待退學(xué)費(fèi)約2億元。

2020年7月16日，廣州市中級(jí)人民法院裁定受理廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司破產(chǎn)清算一案，并指定廣東君信律師事務(wù)所擔(dān)任本案管理人，案號(hào)為(2020)粵01破199號(hào)。

深圳豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司則于2020年7月27日，同步由深圳市中級(jí)人民法院受理破產(chǎn)申請(qǐng)。

9月7日，破產(chǎn)管理人發(fā)布了《廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司破產(chǎn)清算案答疑公告(一)》，就債權(quán)申報(bào)、學(xué)員繼續(xù)學(xué)習(xí)等問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。

法院表示，考慮到廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司自然人債權(quán)人居多，管理人開(kāi)發(fā)了債券申報(bào)小程序來(lái)簡(jiǎn)化債權(quán)申報(bào)手續(xù)，所有學(xué)員和職工申報(bào)及登記債權(quán)均在小程序上完成。

四川發(fā)現(xiàn)律師事務(wù)所吳瑤律師對(duì)紅星資本局表示，目前豬兼強(qiáng)駕校已被廣州市中級(jí)人民法院裁定進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，屆時(shí)豬兼強(qiáng)的破產(chǎn)管理人將會(huì)清理債務(wù)，“建議各位學(xué)員密切關(guān)注廣州市中級(jí)人民法院發(fā)布的公告，及時(shí)持相關(guān)證據(jù)向管理人申報(bào)債權(quán)，維護(hù)自身合法權(quán)益。”

如果學(xué)員認(rèn)為破產(chǎn)清償無(wú)法實(shí)現(xiàn)，吳瑤律師建議讓法院協(xié)調(diào)到另外一家駕校委培學(xué)習(xí)。