特斯拉公司創始人、CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，蘋果正在力圖打造與特斯拉媲美的電動車，這是個“公開的秘密”。
他在洛杉磯附近的設計工作室接受英國廣播公司（BBC）的采訪時還預測，在不久的將來，不會“自己開車”的汽車將會變得“古怪過時”。
雖說特斯拉與日產和寶馬一道，是世界上最暢銷的電動車品牌之一，但目前還處于虧損狀態。特斯拉面臨的另一個挑戰是：最近幾個月來，其工程師頻頻遭遇競爭對手挖角，其中就包括中資背景的法拉第未來（Faraday Future）和蘋果公司。
Faraday Future的概念車型 FFZERO1
Faraday Future日前在消費電子展（CES）上高調揭幕了概念車型，然而低調的蘋果從未正式宣布研發汽車。但是，該公司新近注冊的幾個與汽車相關互聯網域名，包括apple.car和apple.auto，還不斷砸錢收購涉及相關產業鏈技術的初創公司，由此看來，其進軍相關產業可能早就提上議事日程。
BBC在當地時間1月11日的報道中提到，馬斯克認為，很“明顯”蘋果公司將造出自己的炫酷電動汽車，“如果你雇用超過一千名工程師來完成某項事業，這可很難隱瞞。”他說。
不過，他不認為這家手機制造商構成威脅。“它只會壯大全行業。”他說。
“特斯拉仍立志做最拉風炫酷的電動汽車，這是我們的目標，而幫助其他公司制造電動汽車也是我們的目標之一。”
馬斯克還認為自動駕駛是汽車發展方向，“未來，沒人會買不具備這一功能的汽車。”
在現階段，特斯拉只生產豪華車型，賬面仍然虧損。作為創始人，馬斯克承認特斯拉的未來將取決于計劃在2017年末生產的更廉價的Model 3版本。
“我們需要生產大多數人都能負擔得起的汽車，這樣才能產生較大影響。”
有真人版“鋼鐵俠”之稱的馬斯克的生意涉獵廣泛。除了特斯拉，他還擁有火箭公司太空探索（Space X）和能源企業SolarCity。
太空探索成立多年來也是巨額虧損。但是就在上個月，它的獵鷹火箭終于在將衛星送入軌道后，首度被成功回收。他認為，火箭變得可重復利用之后，將改變太空產業的經濟學。
“剛開始，我覺得太空探索和特斯拉只有10%的成功機會。所以，我很驚訝我們都還活著。“他說。
值得一提的是，太空探索的競爭對手藍色起源（Blue Origin）幕后也有一個與馬斯克同樣重量級的創業者，即亞馬遜創始人杰夫·貝佐斯。但馬斯克顯然沒把對手放在眼里，當被問到杰夫·貝佐斯時，他反問道：“哪個杰夫？”
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