2日，一款“黑科技神器”刷屏朋友圈，看著確實挺唬人的吧!網友驚呼，原來以為就是個概念，沒想到真做出來了!
這就是“空中巴士”——巴鐵1號試驗車在河北秦皇島北戴河區的綜合試驗現場。
巴鐵科技發展有限公司介紹，巴鐵1號試驗車為一節車廂，車長22米，寬7.8米，高4.8米，額定載客數為300人。
“巴鐵”，是一種橫跨兩條街道，行駛在小轎車頭頂上的大型“立體巴士”。一經推出，對于受夠了早也堵、晚也堵的人們，自然是喜聞樂見、拍手叫好。
不少媒體也對巴鐵1號試驗車進行了報道?！?ldquo;空中巴士”巴鐵試驗車路面測試 可載客300人》《這次可不是模擬!“空中巴士”巴鐵試驗車真的上路了》等等文章在網上被瘋轉。
不過，在設計路程300米的試驗現場，巴鐵1號試驗車卻中途停住了。有人說是技術故障，有人則說是測試要求主動停車。
與此同時，一系列的相關質疑也隨之而來：
質疑一：模型車內難見高科技
環球時報發文稱，“今天的這個“模型車”的水平，根本就是游樂場的水平。其中我那位上個月剛去“巴鐵”的模型車上參觀的同事就說，當時她看到的車內沒有任何新的科技，就是生搭出來的一個模型車，而且甚至連輪子和軌道都沒有。”
據成都商報報道，巴鐵項目目前已經通過專家組論證，進入設計制造階段。8月2日，“巴鐵一號”試驗車開始在秦皇島進行綜合實驗。但是據封面新聞記者調查，宋有洲的這項“立體快巴”專利目前還處在“等待實審請求階段”。
而“巴鐵”真的上路了嗎?沒有。
昨日，人民日報記者也專門就此事致電河北秦皇島市委和北戴河區委，有關部門負責人均表示對巴鐵試運行一事不知情。
巴鐵科技發展有限公司的總工程師是這樣回應的：目前巴鐵車身腿部的一些蓋板還沒有裝上，至少得一周之后才能試運行。
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