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(資料圖)

2026年春運(yùn)是海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)后經(jīng)歷的首個(gè)春運(yùn)，瓊州海峽客滾運(yùn)輸需求尤為旺盛。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎介紹，交通運(yùn)輸部門指導(dǎo)港航企業(yè)多措并舉全力做好2026年春運(yùn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

“春運(yùn)期間，瓊州海峽客滾運(yùn)輸整體發(fā)班能力可達(dá)單日350航次，船舶按照‘人休船不休’要求配備足量船員，確保運(yùn)力連續(xù)穩(wěn)定。”李穎表示，通過(guò)增開(kāi)航班、兩岸統(tǒng)一調(diào)度提升瓊州海峽過(guò)海運(yùn)輸能力。

針對(duì)新能源車運(yùn)輸需求增長(zhǎng)的情況，李穎說(shuō)，將增配兩艘新能源汽車專用運(yùn)輸甲板駁，每日可設(shè)置50個(gè)新能源車運(yùn)輸專班，并根據(jù)船票預(yù)售情況及時(shí)增加專班數(shù)量，新能源車運(yùn)輸保障能力由2025年的日均3500臺(tái)次提升至5000臺(tái)次。

預(yù)約過(guò)海嚴(yán)格執(zhí)行。李穎介紹，通過(guò)票務(wù)調(diào)節(jié)引導(dǎo)錯(cuò)峰出行，實(shí)施統(tǒng)一票務(wù)管理。春運(yùn)期間實(shí)施進(jìn)島提前15天、出島提前30天的預(yù)售票規(guī)則，便于旅客合理規(guī)劃行程。

強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)保障。李穎表示，將實(shí)施北岸進(jìn)港道路拓寬改造和管控分流措施優(yōu)化，大幅提升高峰期北岸車輛通過(guò)能力和通行效率。同時(shí)，加強(qiáng)氣象信息聯(lián)動(dòng)，提前發(fā)布停航預(yù)警信息，精準(zhǔn)實(shí)施停復(fù)航，抓住停航前“窗口期”實(shí)施應(yīng)急搶運(yùn)，提前分流管控，保障進(jìn)出島秩序。

“正常情況下，瓊州海峽客滾總體運(yùn)輸能力可以滿足運(yùn)輸需求，但也可能存在春運(yùn)高峰期，連續(xù)大霧停航帶來(lái)的不利影響和返程高峰集中出行等問(wèn)題?！崩罘f作出提醒，廣大有自駕計(jì)劃進(jìn)出海南島的旅客，特別是假期結(jié)束前急于返程的旅客，提前規(guī)劃行程，通過(guò)“瓊州海峽輪渡管家”“新海港”“徐聞港”“鐵路輪渡”等微信公眾號(hào)、“輪渡管家”小程序提前購(gòu)票；已購(gòu)票旅客及時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和航班變化動(dòng)態(tài)，按預(yù)約時(shí)段到港候船。