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滬渝蓉鐵路滬寧段是國家“十四五”重大工程項(xiàng)目，目前寶慧制梁場(chǎng)箱梁制造突破400榀。作為高鐵線路建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，該項(xiàng)目中的箱梁建造實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。為擺脫傳統(tǒng)建造中依賴人搬、肩扛、手綁的鋼筋組裝方式，中鐵四局成立科研團(tuán)隊(duì)，以鐵路工程管理平臺(tái)為基礎(chǔ)，通過“數(shù)字孿生技術(shù)+BIM（建筑信息模型）建模”實(shí)時(shí)管理制梁全過程。
超大自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)上場(chǎng)后，70%工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化，只需2人操作，人力節(jié)省超30%。
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