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7月28日，《杭州市低空經濟高質量發展實施方案(2024—2027年)》(以下簡稱《方案》)正式落地實施，按照《方案》的計劃，到2027年，杭州將打造低空經濟多元應用場景，包括低空物流、治理、文體旅等。

低空經濟，這個聽起來略顯頗具科技感的概念，實則是一片蘊含無限可能性的藍海市場。它在法律和技術的雙重驅動下，正逐漸成為國家新質生產力的關鍵領域，其核心在于1000米乃至3000米以下低空的高效利用。從無人機快遞到低空旅游，從空中智能管理到應急救援，低空經濟以其廣泛的應用場景、龐大的產業鏈條和巨大的市場潛力，被譽為下一個經濟增長的“黃金賽道”。

低空經濟，萬億級賽道

7月15日下午3點半，建德航空小鎮的航空樂園停機坪上，一架黃色直升機的螺旋槳開始加速，坐在機艙里的學員在教練員的指導下操縱著直升機緩緩升空。螺旋槳刮起的風驅散了停機坪上讓人胸悶的灼熱空氣。隨著現場工作人員的指揮，直升機的機身輕盈轉向，飛往遠方。

低空經濟市場無比廣闊，增長速度同樣驚人。中國民航局數據顯示，今年上半年，新注冊的無人機約60.8萬架，較去年年底增長了48%;無人機累計飛行981.6萬小時，較去年同期增加13.4萬小時。

極速攀升的不僅限于無人機的數量。在浙江、廣東等省份，低空經濟的示范區和試點也紛紛涌現，并出現了一批各具特色的低空經濟發展模式。以杭州為例，《方案》為杭州這座數字經濟第一城擘畫出一個年產值高達600億元的嶄新經濟圖景。杭州的這一步，不僅僅是對自己未來的超前投資，更是為全國低空經濟賽道的疾馳鋪設了第一塊堅實的基石。

事實上，低空經濟背后的市場遠不止此。據權威預測，中國低空經濟市場規模將在2035年超越6萬億元，與之相呼應的是全球市場的廣闊藍海，一個萬億美元級別的市場正在悄然成型。

低空經濟，引擎在轟鳴

隨著《方案》的實施，一個面向藍天的宏大愿景已經揭開序幕。不僅杭州在低空賽道上全速發力，在全國范圍內，一條圍繞低空經濟螺旋延展的萬億級賽道正呈現在人們面前。

就在7月21日，《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》發布，其中提到，“健全因地制宜發展新質生產力體制機制”，這為“低空經濟”這一領域進一步發展，指明了具體方向，也為低空經濟的起飛清理了航道。

在更早的1月1日《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，為無人機的安全便捷飛行提供有力支撐。2024年3月底發布的《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》提出，到2030年，通用航空裝備全面融入人民生產生活各領域，成為低空經濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規模。

政策紅利如潮水般涌來，地方響應迅速，杭州作為先行者，也以實際行動展示出低空經濟的無限活力，從小規模試點走向大規模應用，每一個成功案例都如同夜空中璀璨的星，指引著前行的方向。科技進步是低空經濟的硬核驅動力。從電動飛機的騰空到無人直升機的商用破冰，再到無人機物流的常態化運行，技術的每一次突破都為低空經濟打開了新的窗口。杭州，作為這場革命的急先鋒，其在應用場景上的深耕細作，已然為低空經濟的未來勾勒出一幅幅生動的畫面。

低空經濟作為全球競爭的新興市場，不僅是一種經濟形態的轉變，也是國家創新戰略的具象體現，更是新質生產力的典型代表。

擺在中國企業面前的，不僅是低空經濟的龐大市場和機遇，還有巨大的挑戰。政府的頂層規劃、法律法規的完善、空域管理的革新、關鍵技術的突破、多元應用的拓展，每一項都是邁向高質量發展的必答題。對于低空經濟企業來說，只有不斷探索與實踐，持續創新與合作，才能在這條新興賽道上跑出中國速度，書寫屬于中華民族的藍天新篇章。

低空經濟，正以一種前所未有的姿態，向著更廣闊的未來振翅翱翔，邀我們一起見證這場藍天之上的經濟盛宴。（商報記者 朱光函 攝影記者 嚴嘉俊）