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作為全球最大的棕櫚油生產(chǎn)國(guó)，印度尼西亞收緊了一項(xiàng)棕櫚油出口政策，變相減少了棕櫚油的出口額度。棕櫚油期貨價(jià)格一度上漲超過2%。

(資料圖片)

印尼貿(mào)易部部長(zhǎng)桑托索（BudiSantoso）周五表示，印尼將實(shí)施新的棕櫚油“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)義務(wù)（DMO）”政策，比例從1：8調(diào)整至1：6。這一變化將從2023年1月1日起正式生效。

印尼的DMO政策是指：出口商必須在國(guó)內(nèi)銷售一定數(shù)量的棕櫚油，才能獲得棕櫚油出口資格。調(diào)整后1：6的出口配額系數(shù)就意味著，銷售商在印尼銷售1噸棕櫚油，可以獲得6噸出口資格。

這與之前1：8的系數(shù)相比，相當(dāng)于印尼減少了出口額度。

經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)部門官員FirmanHidayat表示，出于對(duì)明年第一季度季節(jié)性產(chǎn)量下降的考量，政府的此舉是希望在4月的齋月和開齋節(jié)期間確保充足的國(guó)內(nèi)供應(yīng)。

此外，印度尼西亞還將從2023年1月1日起將生物柴油混合率提高到35%，實(shí)施B35生物柴油政策，這將增加國(guó)內(nèi)棕櫚油的消費(fèi)量。

B35是一種含有35%棕櫚油基燃料混合物的燃料。目前該國(guó)正在實(shí)行的是B30計(jì)劃，即在生物柴油中強(qiáng)制混合30%的棕櫚油燃料

Hidayat稱，“我們不希望冒著國(guó)內(nèi)供應(yīng)減少、當(dāng)?shù)貎r(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)。”

今年5月底，在印尼取消了為期三周的棕櫚油出口禁令之后，開始實(shí)施DMO政策，此舉震驚了全球市場(chǎng)，因?yàn)樗l(fā)了人們對(duì)食品通脹惡化的擔(dān)憂。

收緊出口政策的舉措推高了馬來西亞衍生品交易所（BMD）毛棕櫚油期貨價(jià)格。截止發(fā)稿，期貨價(jià)格上漲1.71%，至每噸4160林吉特（合943美元），有望創(chuàng)下一個(gè)月以來的最高收盤價(jià)。

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