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在原油市場上，有著“原油交易之神”美譽的全球最大石油對沖基金AndurandCapital的“掌門人”皮埃爾·安杜蘭（PierreAndurand），堪稱是最富盛名的業內大佬。隨著今年能源價格大漲，安杜蘭旗下的大宗商品基金年內回報已累計上漲了約50%。而在對明年的預測中，這位油市大佬似乎也對原油的需求前景頗為看好。

安杜蘭周四就一連發表了六則推文表示，如果全球徹底擺脫新冠疫情的限制，全球石油需求可能在明年某個時候飆升高達4%。

安杜蘭在一則有關中國全面重新開放對世界石油需求增長意味著什么的問答中指出，有時候人們應該從一顆樹木出發看向整片森林，把視角放大很重要。安杜蘭羅列了一張從1983年以來的石油需求圖表，可以看到全球石油需求情況一直緊隨著一條趨勢線。

(資料圖片)

自那時起，即使是在經濟衰退時期——石油需求在一兩年內低于趨勢線，其隨后也會再次回歸到趨勢線。在2008年和2009年低于趨勢之后，石油需求就在2010年回到了趨勢線附近——就好像沒有發生過大的經濟衰退一樣。

而當前，又是否會再次發生同樣的情況呢？

安杜蘭認為，如果石油需求在2023年恢復到長期趨勢水平，這將意味著需求需要較當前水平增長460萬桶/日，遠高于大多數分析師對明年200萬桶/日以內的需求增長預期。此前，隨著亞洲以外地區的世界重新開放，人們可以看到全球在2020年和2021年已經出現了巨大的石油需求增長。

當然，安杜蘭也提到了石油需求可能難以趕上趨勢線的一些挑戰，例如最為關鍵的——電動汽車的銷量增長。2019年至2023年，預計全球將總計售出3500萬輛新電動汽車，這大致意味著將導致石油需求減少60萬桶/日。對石油需求的另一個沖擊來自俄烏沖突，這可能會對全球需求產生30萬桶/日的拖累。

安杜蘭認為，居家工作或減少商務旅行等其他因素對需求的影響則微不足道。甚至與此相反，有可能會產生“報復性”旅行需求，因為在過去三年里，人們的旅行將比平時少得多。

安杜蘭認為，若再考慮到天然氣-石油間轉換，總體而言，假設世界全面重新開放，2023年某個時候石油需求激增300-400萬桶的潛力是存在的。

安杜蘭和其他幾位該行業的基金經理一樣，今年通過押注供應鏈中斷和俄烏沖突將導致石油和其他大宗商品價格飆升，而獲得了巨額利潤。

盡管華爾街從來不缺大神，但安杜蘭長年以來在原油市場上的輝煌戰績，倒是確實不負其“原油交易之神”的稱號。2008年，安杜蘭曾通過押注油價暴跌暴賺了210%；而到了兩年后，安杜蘭又在油價55美元時就再次大膽預計油價將大跌，并一改多頭作風大舉做空原油，而果然在不久后油價就破天荒地跌入負值，安杜蘭在短短幾個月的時間里就獲得了近3億美元的回報。

目前眾多華爾街投行和原油行業高管也普遍預計，隨著制裁擠壓俄羅斯供應，明年國際油價很可能將進一步上漲。接受達拉斯聯儲調查的150名油氣行業高管本周平均預計明年WTI原油的價格將升至每桶84美元，比當前價格水平高出約6美元。

本文由財聯社授權“匯通財經”轉發