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11月15日UdokanCopper俄羅斯銅業公司將在SMM銅業年會上就環保型銅在全球綠色和高科技產業發展中的作用問題發表演講。

(資料圖片)

近幾年，在學術界經常能聽到關于銅對“新經濟”的重要性的討論。事實上，為了淘汰化石燃料，中國，美國，歐盟等世界主要地區推行了一系列刺激可再生能源電力（主要為太陽能及風能）與電動汽車生產的國家扶持政策。

因出色的導電能力，銅對綠色經濟至關重要。然而，新“綠色經濟”產業需要供應大量的銅來滿足需求，電動汽車的銅使用量是內燃機車的3倍，可再生能源項目對該金屬的需求通常是天然氣，煤炭及來自核電站的電力等傳統產業的五倍。

Freeport-McMoRan美國礦業集團首席執行官兼董事長RichardAdkerson表示，全球電動汽車，可再生電力及輸電線路的生產急速增長，激增了對銅的需求，這將導致銅的嚴重短缺。并導致所制定的能源轉型目標實現困難。

礦業公司高管表示，全球經濟放緩加劇了銅供應問題的復雜性。全球GDP的下降致使銅的價格出現下跌，根據專家預測，這將導致明年銅業市場出現過剩。當前的經濟動蕩加劇了該問題：企業不愿意投資開采新的礦床。銅的可見庫存（雖僅占可用銅儲量的一小部分，但對采購商的決策有著很大的影響）正在達到歷史低點，從而造成價格波動的風險。

俄羅斯投資者和慈善家AlisherUsmanov的USM控股公司旗下的UdokanCopper在不久將來以超額銅供應量進入市場，并將開始以每年135,000噸的產能進行生產。而考慮到二期工程，該項目預計年礦石加工量將達4000萬噸，銅的年總產量將增至40萬噸。烏多坎礦床位于外貝加爾湖邊疆區，與中國內蒙古省接壤，通過外貝加爾斯克-滿洲里交界鐵路可進入內蒙古，UdokanCopper公司目前正計劃向中國供貨。

UdokanCopper不僅通過開發銅礦以滿足“綠色經濟”的需求，而且還按照高環保標準（其中特別包含“綠色技術”）進行開發。這對包括中國在內的眾多國家所達成的至2050-2060年實現碳中和的約定具有重要意義。

在銅的生產的過程中非常耗電。需要許多采礦車、挖掘機及推土機來大量搬運礦石，而這些礦石的含銅量通常不到1%。需要大功率的研磨和加工設備。該階段的二氧化碳平均排放量為2.4噸。在通過高溫爐熔煉銅精礦，生產精煉銅的過程中，將增加排放約為1.7噸的二氧化碳。

UdokanCopper甚至在設計開始之前就已進行了一系列研究與測試，研究了硫化物、氧化和混合礦石的處理方法和技術的所有可能方案。包括奧托泰科(Outotec)，史密斯（FLSmidth），IMC礦業（IMCMontan,）等國際獨立咨詢公司，國際設備供應商和設計科研院所專家受邀參加半工業性測試。并在該測試基礎上確立環保技術方案并申請專利：獲得集成精礦，在大氣條件下進行浸取，獲得含銅溶液，并以SX-EW技術對該溶液進行加工處理。該技術可保證排放到大氣中的有害物質最少化。

UdokanCopper規劃通過從可再生和低碳發電來源供應電力來實現電力生產去碳化、減少范圍2溫室氣體排放。外貝加爾邊疆區，正在實施多個太陽能發電廠建設項目，在鄰近地區，也有大量的水力發電資源。至2035年，公司的目標是將銅生產的碳強度降低75%。沒錯，這會提高?UdokanCopper?公司的生產成本，但公司的領導認為，越來越多的消費者不僅關心價格，而且還關心產品的環保性。UdokanCopper希望為中國和俄羅斯共同設定的至2060年實現碳中和的目標作出自己的貢獻。

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