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在業界看來，這一成績背后，得益于愛瑪在供應鏈節奏、庫存策略與渠道的快速響應能力。更往深層次探討，精準洞察市場，打造用戶所需的產品，則是愛瑪的立根之本。

據愛瑪科技3月16日發布的一則投資者關系活動記錄表顯示，該公司在回應投資者關于新國標落地后在新產品開發方面采用何種策略順應市場需求時稱，愛瑪始終將用戶需求置于戰略核心位置，構建了全鏈條深度協同的集成產品開發體系，涵蓋市場調研、精準企劃、產品研發、智能制造及全生命周期管理。通過前置設計評審與成本利潤評估，結合大數據分析，精準匹配市場需求，確保產品具備競爭力。

“同時，公司通過引入造車平臺化、CBB共享模塊開發體系，提升研發效率，降低成本，優化產品迭代速度，快速響應市場變化。”愛瑪方面表示。

回顧去年，面對市場變局，愛瑪更在深耕細分市場和高端化突破上并駕齊驅、馬力全開：一邊聚焦女性與騎手等高價值人群，以差異化產品筑牢基本盤；另一邊推出高端獨立品牌“零際”，向高價值賽道突圍，提升品牌溢價。這套組合拳，也讓愛瑪在存量競爭中突圍而出，邁向更高維度的價值競爭。而2026年以來，國內外油價的大幅波動，更是為電動兩輪車行業帶來了全新的市場機遇，為頭部品牌的發展添上了強勁的“燃料”，也讓愛瑪的全品類布局與全球化視野迎來了新的發力窗口。

錨定細分需求，筑牢增長基本盤

在存量市場之爭中，“專而精”的細分市場深耕，成為破局關鍵。愛瑪深諳其道。去年，其聚焦女性與騎手等核心人群，在對細分市場的深度洞察下，將用戶痛點轉化為競爭優勢，構建起穩固的市場基本盤。

具體而言，近年來，行業正朝著“得女人心者，得市場”的趨勢發展。據艾瑞咨詢數據顯示，2024年我國兩輪電動車銷量達5230萬輛，其中女性用戶占比42.7%，較2020年的34.5%激增8.2個百分點。

該機構指出，新國標實施、以舊換新政策及智能化潮流等，帶來的產品更新與消費升級需求，均是推動行業穩健增長的重要力量；注重顏值、舒適度和個性化的女性專屬兩輪電動車產品，有望成為推動行業增長的新支點。

面對“她”經濟的崛起趨勢，愛瑪深入挖掘女性出行的情感需求和場景痛點，順應新國標的實施，推出一系列爆品，以其時尚的設計理念和流行配色等，塑造女性獨一無二的駕乘體驗，搶占市場主動權。

而早在新國標落地前，愛瑪就已完成全矩陣籌備，元宇宙Play、棒棒糖、小金豆等顏值實力齊在線的新國標產品，以“始于顏值、陷于趣玩”的理念，贏得了不少女性消費者的市場選票，并重新定義了安全合規時代下電動自行車的價值標準：合規只是基礎，超越期待的用戶體驗才是核心競爭力。

與此同時，去年7月，一場主題為“給中國女生的一份可愛提案”的愛瑪X黃油小熊可愛聯名線上發布會，更讓愛瑪旗下露娜pro2.0、元宇宙Plus?香草奶凍、宇宙Play?焦糖巴斯克、元宇宙Play?桃桃芭菲、愛瑪墩墩等產品，化身行業產品風向標，構建起與年輕女性群體的溝通橋梁。

此外，在C端市場陷入同質化內卷下，愛瑪也在積極拓展B端商用賽道以尋求新增長點。

去年11月，愛瑪正式發布旗下首個商用品類品牌——愛瑪馬赫，以“為商用提速，為增長賦能”為主題，吹響了進軍B端商用市場的號角。面對即時配送、政企服務、旅游租賃等商用場景的專業化、個性化需求，當行業部分品牌還停留于“通用車型改裝”的初級階段，愛瑪馬赫則首創“即時配送+生活服務+政企定制+旅游租賃”全場景解決方案，以滿足不同人群的需求。

其中，針對外賣、快遞等即時配送領域“長續航、強動力、高安全、高負荷”的核心痛點，愛瑪馬赫推出以馬赫S1Max、絕影、獵騎商用版為核心的性能標桿產品。作為該場景的旗艦車型，馬赫S1Max憑借“原生賽道性能”的核心優勢，構建起“安全、舒適、極速”三位一體的產品力矩陣。在油價上漲的背景下，這類商用車型成為外賣快遞騎手降低運營成本的優選，需求迎來顯著增長。

談及入局電動商用市場的戰略考量，愛瑪科技集團副總裁寧華山直言，當前C端民用電動車市場已進入存量競爭白熱化階段，而B端商用市場作為極具潛力的藍海，存在產品專業化不足、標準缺失等供給缺口。“愛瑪依托26年沉淀的品牌、技術、產能與服務資源，布局商用賽道既能填補市場空白，又能通過戰略協同形成‘民用穩定增長+商用全新突破’的業務格局，為集團注入持續增長動力。”

放眼全球市場，2026年以來中東地緣沖突推高國際油價，布倫特原油一度逼近120美元/桶。東南亞地區的傳統燃油摩托車使用成本激增，正催生該地區對電動摩托車需求的“爆發式”增長，或許會成為亞洲兩輪車電動化的一個關鍵節點，也讓以愛瑪為代表的中國電動兩輪車品牌，迎來了全球化布局的黃金期。東南亞超80%原油進口依賴霍爾木茲海峽、戰略儲備普遍不足25天的能源結構短板，直接觸發區域兩輪出行“油改電”加速，當地市場正從政策驅動轉向市場自發需求。油價上漲與能源安全焦慮成為東南亞兩輪電動化的“催化劑”，政策紅利、成本優勢與中國品牌供給形成三重合力，推動區域電動兩輪車市場從“政策驅動”向“市場自發”轉型。

探尋高端破局，重構品牌價值邊界

值得關注的是，新國標的實施，正推動電動兩輪車行業從“價格戰”向“價值戰”轉型，高端化成為頭部品牌提升盈利能力、樹立品牌壁壘的必由之路。而國內外市場的雙重機遇，也讓行業高端化轉型的步伐進一步加快，消費者在關注出行經濟性的同時，對產品的品質、科技、個性化需求也持續提升。

在洞察到行業消費升級趨勢下，愛瑪于去年10月推出高端品牌零際，以“限制清零，玩酷無際”為核心價值主張，正式宣布進入高端電摩賽道。該品牌在定位、產品設計和渠道體系上與“愛瑪”形成明確區分，通過差異化發展，實現品牌價值的跨越式提升。

據了解，愛瑪的高端化并非簡單的價格上漲，而是產品、渠道與技術的全面重構。

在產品矩陣上，零際規劃了三大產品系列，覆蓋多元化細分市場：“X”都市潮玩系列主打潮酷科技風，融合顏值、科技與酷玩，為年輕人打造潮玩騎行新選擇；“S”性能先鋒系列定位機甲運動風，將高性能和動感設計、速度與激情完美結合；“C”智享生活系列聚焦簡約科技風，輕松應對都市復雜路況，集實用與時尚于一體。

目前，零際的產品已逐步落地。其首款車型“陸地飛艇”X7，已于3月10日正式開售。零際X7以科技、智能、潮流為核心基因，打破傳統兩輪車的設計與性能邊界，用超前理念打造出真正的“未來出行座駕”，為追求品質與個性的用戶帶來全新選擇。

渠道方面，零際計劃于2026年上半年，在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國50座核心城市，開設首批交付體驗中心，將其打造為與用戶見面、交流、共同成長的潮流地標。

作為一個后來者，智能化技術將成為零際破局的一大絕招。據悉，零際自研了“Zebra零際智行”系統，以“一芯統領，全域協同”為架構，集成了四大智能子系統。其中，Zebramind作為全域智能系統，擔當整車智能決策的“大腦”；Zebralink全感交互系統實現面部識別、語音定制與同道社交；Zebrasense全境輔助系統構建360°電子護盾與哨兵模式，提供全方位安全守護；Zebracloud全時生態系統則負責鏈接云端，實現數據實時進化。所有智能都運行在Zebrabone車架平臺與Zebraride操控平臺之上，配合天脊車架與前置單搖臂設計，實現從智能到操控的全域協同。

“未來，愛瑪將在高端子品牌業務方面堅定投入、穩步推進，錨定技術前沿，聚焦年輕化、個性化用戶需求。”愛瑪科技方面稱。

信達證券分析指出，愛瑪推出高端電摩品牌SCOOX零際，將為其打造增長新曲線。中信證券研報也指出，電動兩輪車市場容量增長仍有空間。主要包括：電動化尚未結束；以中部及沿海重點區域為代表的部分省份保有量繼續提升；供給質量升級主導的單價提升+出口潛力構成下一階段主要增長來源。

在業界看來，在行業變局里，趨勢的風口永遠藏在用戶需求里，技術的迭代需要錨定真實場景，品牌的價值壁壘更要建立在人心之上。從對女性市場的細膩共情，到對商用群體的深度賦能，從新國標的前瞻布局，到高端化的價值重構，再到緊跟全球電動化趨勢的全球化視野，愛瑪始終從用戶出發，以趨勢為舵，把握行業發展的方向。

2026年，行業正式邁入“后新國標時代”，疊加國內外油價上漲帶來的電動化需求爆發，行業發展迎來全新機遇。隨著行業規范化發展和競爭秩序的持續優化，眾多小規模企業將加速退出市場，行業競爭焦點轉向領先企業間在產品性能、技術能力、渠道模式以及國際化布局等多維度的綜合競爭。若整車廠商未能精準把握用戶需求、持續輸出高品質產品與服務，將面臨市場地位弱化的風險。在這場行業突圍賽中，憑借全品類布局、技術創新與全球化視野，愛瑪或許已掌握決勝的秘訣。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。