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沈陽百航智能制造研究院是一支東北老工業基地的新生力量，產品主要以智能化數控車床和五軸聯動銑車加工中心為主，在航空航天、汽車、電機等高速、精加工領域，都有廣泛的應用。

從1998年創業至今，沈陽百航歷經25年發展，目前是三家公司并行管理，業務之間有緊密銜接。

9000平方米的裝配車間，500平方米的恒溫精密部裝車間和實驗室，獨立的物流緩存區、物流庫房區、精益裝配區、切削試驗區、成品包裝區，搭載的精密量儀，無不彰顯著這家公司在機床行業卓越的研發實力。

近年，這家擁有深厚技術底蘊的企業也開啟了自己的數字化管理之路。

為什么要做數字化轉型？

“在我們公司看來，是因為企業需要基于數據和管理軟件來發現一些你在日常管理中可能看不到的問題，然后通過數字化管理，不僅能看到，還能很好的去解決，這就是數字化管理的好處。尤其是當你用起來之后就會知道，以往靠人力、靠表格，是很難實現這種精細化管理的。”這是沈陽百航智能制造研究院有限公司副總經理姜兆麟最大的感受。

沈陽百航智能制造研究院有限公司副總經理姜兆麟

靈活適配，口碑加成，沈陽百航千挑萬選攜手智邦

此前，沈陽百航使用的是其他軟件，因為缺少生產相關的模塊，無法滿足公司數字化管理升級的戰略目標，沈陽百航決定更換軟件，尋找更合適企業數字化管理的系統。

在接觸了多個管理軟件后，姜兆麟也摸清了里面的“門道”：有些軟件可能介紹得很好，PPT也做得很漂亮，甚至承諾這也能做，那也能做，但實際上不是那么回事；也有些軟件，功能本身就是寫死的，企業不能修改，廠家自己也改不了。

所以姜兆麟認為，選軟件，要能靈活適配，能夠按照自己想要的功能模塊去自定義設置，這一點很重要。

在同行朋友的推薦下，姜兆麟認識了智邦國際，又看到朋友的工廠在深入應用智邦一體化ERP后，管理頗有成效，決定深入了解一下。

姜兆麟回憶，當時經過智邦國際專業顧問一系列的介紹、演示和溝通，他最大的感受是：智邦一體化ERP的功能很全面，并且高度靈活，完全能夠按照公司的管理模式進行部署，也滿足未來的發展需要。

基于這一點，加之身邊又有真實的成功案例，沈陽百航很快決定采用智邦一體化ERP。

沈陽百航廠區

搭建完善準確的數據體系，實現產值高效核算

智邦一體化ERP的一大特點是，數據只用錄入一次就能相互關聯、相互打通、相互驗證。沈陽百航因此實現了完善準確的數據體系，從業務開始到最后的財務環節，每一項數據都有依據，都能形成完整閉環。

以產值核算為例。沈陽百航的機加工廠區要求每天進行產值核算，也就是機加作為來料加工，一天創造了多少產值。此前，沒有合適的軟件支撐時，沈陽百航只能依賴人工：每天工人手工填工單，報到管理者手上，再交到財務，然后用Excel表進行匯總。

在高峰時期，每個月的生產工單數量能達到1000多。1000多個工單在車間里流動，光靠人盯，就會出現數據不準確、不及時的問題，甚至有的工單做著做著就丟了。

“一丟工單就意味著產值都給不上。干完了以后，等到發貨的時候可能就又有這個數了。一天兩天還好說，有的都一兩個月之后，這個數據才出現了。所以你說，怎么保證他的準確性？人工管理，總有監管不到的時候。”姜兆麟說。

沈陽百航廠區

智邦一體化ERP幫助沈陽百航很好地解決了這一難題。在管理過程中，每一環節的負責人在系統中錄入數據，這些數據就能相互關聯起來，自動核算出與產值相關的是“料”“工”“費”。

具體來說，銷售人員簽訂合同后，把合同訂單錄入到智邦一體化ERP中。合同訂單可以自動轉為生產訂單、生產計劃。

對于“料”，智邦一體化ERP會根據生產訂單進行“物料分析”，哪些料庫存不夠，需要提前采購，都有提示。同時，系統還會進行物料追蹤，物料的領、補、退、廢都有精細記錄，有效杜絕了料的浪費問題和不合理使用問題。

對于“工”，沈陽百航把所有的制作工序都錄進了智邦一體化ERP中。因為合同的基礎是報價，里面有分序的報價單，所以實際生產中的每道工序都可以折算成錢。今天干了多少，系統就可以算出對應的產值是多少。

對于“費”，以沈陽百航的機加廠區為例，其費用支出主要有設備損耗和水、電、人工、房租這些成本費用。機加廠區大概有30多臺機加設備，一個活可能要在不同設備進行，即使在同一臺設備上，干的時間長短也可能不一樣。沈陽百航在智邦一體化ERP中進行“設備管理”，一臺機床在一個月里消耗了多少物料，包括刀片、刀柄、刀桿、切削液等，都能記錄、追溯和分攤。人工費也可在系統中設置計時工資和計件工資，自動統計，非常便捷。

姜兆麟稱贊：“它（智邦一體化ERP）不僅僅是把生產過程管控起來了，同時我們的成本管理、利潤管理、物料管理、質檢管理，甚至公司的整體經營情況都更加清晰、準確。“

以專業服務保障落地，一線工人應用無障礙

對于智邦國際的服務，姜兆麟很滿意：”我們在日常使用過程當中遇到的問題，智邦都是第一時間解決。智邦幫把我們的軟件順利運行下去，這是一個巨大的成功。“

很多傳統制造業的員工使用電腦的經驗比較少，零基礎的更不在少數。傳統企業想要實現數字化轉型升級，就必須要過”人“這一關，尤其是如何讓身處一線的工人掌握好數字化工具，關系到企業數字化管理能否徹底落地。

智邦一體化ERP操作界面簡潔友好，相對于其他同類產品而言上手門檻低，簡單易學。此外，在智邦一體化ERP的背后，有廠家智邦國際直接提供的專業服務做后盾，能確保每一個新手用戶從不會用到會用、再到愛用。

智邦國際售后工程師實地探訪沈陽百航

為了讓每一個客戶用得省心、舒心、安心，智邦國際獨創了”521立體服務體系“，從售前顧問、專屬客服、培訓老師、售后工程師、實施顧問、回訪專員、服務督察等多個維度全方位保障服務品質及成功率，專屬客服更是提供7*24*365的無休服務。

姜兆麟對此感受很深：”我們的員工幾乎都沒有用過軟件，理解能力、語言表達能力也有限，我們剛開始用不可能像用了兩三年那樣，能準確地表述問題。就是在這種狀態下，我們員工都反饋說智邦的售后服務很好，對他們的問題不厭其煩。”

智邦一體化ERP在沈陽百航的機加廠區已成功落地，實現了生產一體化、產銷一體化、倉儲一體化和業財一體化。其數字化管理升級戰略已經有了可喜成果。”我們的收獲很大，尤其是選擇了智邦一體化ERP，幫我們節省了很多的時間，也少走了很多彎路。“姜兆麟表示。

沈陽百航是三家公司并行管理，其數字化轉型采用的是“分步走”的戰略。有了范本和經驗，沈陽百航再次邀請了智邦國際的工程師，開啟了另外兩個廠區的管理升級。

對此，姜兆麟信心十足：“對于智邦一體化ERP的功能和效果，我們在機加工的廠區已經有深入的驗證，所以這次進一步的提升和部署上的升級，對于我們來講是不存在太多的卡點的。智邦一體化ERP能夠自由靈活部署，按照我們的實際需求去擴展功能，能隨著企業的發展，去適應企業的變化。包括在技術上，智邦也在不斷升級迭代，這一點我們是很認可的。”

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。