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京東養車成行業標桿!《汽車行業供應鏈全鏈數智化白皮書》發布
來源:財訊網 發布時間:2023-11-16 20:41:59

近日,中國汽車工業協會聯合京東集團正式發布《汽車行業供應鏈全鏈數智化白皮書》(以下簡稱《白皮書》)。針對當前汽車行業傳統供應鏈的問題,《白皮書》提出,數智化、全鏈路、社會化三層框架支撐的供應鏈體系,可實現精細化運營和降本增效,促進實體業務的高效創新,打造更具社會責任的產業鏈生態。值得一提的是,京東汽車“全渠道、全鏈路、全生命周期服務”的模式創新,以及京東養車在全渠道一體化供應鏈方面的實踐,均被寫入《白皮書》,成為汽車服務供應鏈數智化轉型的標桿案例。

《白皮書》指出,汽車行業的供應鏈復雜且龐大,傳統的供應鏈管理難以實現信息的實時共享和各環節的高效協同,導致成本高昂且效率低下。而復雜的供應鏈結構使行業面臨“鏈路太長導致成本高、數據不通導致效率低、體系復雜導致運營難”諸多難題。面對這些行業痛點,《白皮書》認為,數智供應鏈可以有效幫助車企降低汽車行業成本、提高運營效率,并提出了提出“2+4+X架構”的行業轉型新范式。

京東養車的“全渠道、全鏈路、全生命周期服務”模式創新,以汽車服務供應鏈領域為例,其多年打造的涵蓋車輛全生命周期、全渠道布局的一站式汽車服務平臺,在商品供應鏈、終端服務體系、新能源服務領域以及京東汽車體驗中心線下店等方面的升級,使得該模式能夠覆蓋車主用戶全生命周期的需求,并在各個環節通過信息和供應鏈共享,賦能合作伙伴。

而京東養車在全渠道一體化供應鏈的實踐,被《白皮書》收錄的部分重點講解其為行業數智供應鏈轉型和降本增效提供了新的路徑。京東養車以全渠道一體化供應鏈能力,發力核心品類(汽機油、蓄電池、輪胎、發動機養護)及開放平臺業務的供應鏈大中臺等多方面能力,與國內外包括嘉實多、鄧祿普、博世等頭部機油、輪胎、配件企業達成全渠道戰略合作,共同打造養護供應鏈服務。同時,京東養車通過構建全方位、全鏈路的服務網絡,為用戶搭建全場景的一站式汽車服務平臺,實現基于城市類似醫療分級體系的車后服務體系。截至目前,京東養車在全國超過160個城市開出高標店,與超過30000家三方直連門店、4000家4S店達成合作,構建了完善的線下服務網絡。

附圖:京東養車的服務網絡體系

值得一提的是,京東養車于2022年8月份正式上線了“汽車醫生”,建立在京東強大的數智化供應鏈、標準化服務及智能化技術等基礎上,通過高效、合理的資源配置能力,讓技術得到更好的運用。用戶只需打開京東app搜索“汽車醫生”,即可享受一站式免費咨詢服務,感受京東養車在行業內領先的專業力建設和沉淀。“汽車醫生”目前擁有上百位專業技術服務人員,精選5年以上維修技師全天免費解答車主用車、養車、故障維修等相關問題,而且還可以一站式提供解決方案;同時基于“汽車醫生”背后的技術專家和沉淀的經驗數據,還可以為加盟京東養車的汽服門店帶來更多的技術服務支持,也能給廣大的獨立汽服門店提供強大的技術輔助,為門店技師在汽車故障問題診斷、技術路線問題解決、全鏈路的解決方案等帶來新思路。

依托全渠道一體化供應鏈的實踐,京東養車今年9月推出“震虎價”并在剛剛過去的11.11獲得了消費者和合作伙伴的認可。京東養車11.11戰報顯示,超20個知名品牌成交額同比增長超100%,輪胎品類成交量同比增長100%,保養套餐成交量同比增長158%,保養年卡成交額同比增長10倍,京東養車線下門店服務訂單量同比增長160%,汽車醫生用戶咨詢滿意度接近100%。

未來,產業數智化時代將成為未來汽車供應鏈的重要支撐,通過數智化技術與汽車產業深度融合,可以實現供應鏈的高效協同和優化,推動汽車產業的轉型升級。為此,京東養車也將持續依托京東強大的資源優勢,以打造“線上線下一體化”服務網絡為核心、以滿足用戶需求為目的,攜手更多合作伙伴共建共創,為行業發展創造更大增長空間。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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