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近年來,在國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)以及汽車“新四化”浪潮的推動下,綠色低碳成為了商用車行業(yè)發(fā)展的主旋律。但純電輕卡存在購車成本、充電時(shí)間等“痛點(diǎn)”。在此背景下,江淮1卡推出了江淮1卡駿鈴EV5換電輕卡,為運(yùn)輸行業(yè)帶去了用車新模式。

換電新模式,購車、用車更輕松

對于新能源輕卡來說,充電和換電都是重要的補(bǔ)能方式。相比之下,換電能更好的緩解里程焦慮、降低購車成本、降低補(bǔ)能時(shí)間并提升運(yùn)營效率。無論是卡友個(gè)人購買還是公司批量采購,都會顯著降低車輛的前期投入成本。使用中,電池不和車輛本身綁定,租賃電池常用常新,保證續(xù)航里程,不用擔(dān)心電池衰減,更不用擔(dān)心車身殘值會因電池續(xù)航或循環(huán)次數(shù)而受影響。

高效換電,補(bǔ)能、出勤更方便

通常來說,純電輕卡使用快充從20%充至80%電量需要30分鐘左右,充滿至100%則需要1個(gè)小時(shí)甚至更長時(shí)間。這是由于后段涓流充電功率有限,因此80%往后的充電速度較慢。而駿鈴EV5換電輕卡除了可以在運(yùn)輸間隙像普通純電輕卡一樣外接電源進(jìn)行充電外,在高強(qiáng)度運(yùn)輸中需要快速補(bǔ)能時(shí),使用半自動化設(shè)備快速換電僅需10分鐘,補(bǔ)能時(shí)間遠(yuǎn)低于普通純電輕卡。

快速補(bǔ)能帶來的優(yōu)勢是顯而易見的,往返運(yùn)輸中可以有效提高運(yùn)輸效率,減少因充電導(dǎo)致的時(shí)間損失,連續(xù)高強(qiáng)度運(yùn)輸中也可以有效提高車輛出勤率。對于物流運(yùn)輸企業(yè)來說,批量換電還可以顯著提高車輛流轉(zhuǎn)效率,極大地提升車隊(duì)運(yùn)營效率,降本增效。

換電模式是新能源汽車市場重要的發(fā)展方向,在輕卡市場具有極大發(fā)展?jié)摿ΑＷ鳛樯逃密囶I(lǐng)域領(lǐng)軍品牌,江淮1卡洞悉行業(yè)趨勢,不斷挖掘換電輕卡市場潛力,早在今年3月份便實(shí)現(xiàn)258臺換電輕卡批量交付,8月的品牌活動中,駿鈴EV5換電輕卡也重磅亮相,引發(fā)了行業(yè)的高度關(guān)注。

作為江淮1卡在新能源領(lǐng)域的全新力作,江淮1卡駿鈴EV5換電輕卡不僅使用成本低、駕乘舒適、路權(quán)好,還具備能夠降低購車成本、消除里程焦慮的優(yōu)勢,完全能夠在為用戶帶去全新創(chuàng)富選擇的同時(shí),更好地為新能源物流運(yùn)輸行業(yè)賦能。

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