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京滬高鐵三季度增勢(shì)強(qiáng)勁 前三季度凈利潤(rùn)近90億
來(lái)源:今日熱點(diǎn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-10-31 17:19:25

10月30日晚,京滬高鐵發(fā)布2023年第三季度報(bào)告,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。今年前三季度,京滬高鐵實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入308.82億元,同比增長(zhǎng)102.83%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)89.14億元,同比增長(zhǎng)5,764.27%;歸屬于上市公司股東扣非凈利潤(rùn)89.16億元,同比增長(zhǎng)5,807.78%,全面展現(xiàn)了不俗的盈利能力。其中,今年第三季度,京滬高鐵實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入116.02億元,同比增長(zhǎng)58.98%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)37.78億元,同比增長(zhǎng)220.27%。

前三季度靚麗的業(yè)績(jī)表現(xiàn),與客運(yùn)行業(yè)穩(wěn)健復(fù)蘇相關(guān),尤其全國(guó)鐵路發(fā)送旅客量在第三季度迎來(lái)快速增長(zhǎng)。從客運(yùn)行業(yè)情況看,今年第三季度,伴隨經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)健向好的積極態(tài)勢(shì),商務(wù)流、學(xué)生流、探親流、旅游流交織疊加,旅客出行需求十分旺盛。根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年三季度,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客11.5億人次,較2019年同期增長(zhǎng)11.6%。其中,在中秋假期中,9月22日鐵路12306售票2695.2萬(wàn)張,9月29日發(fā)送旅客2009.8萬(wàn)人次,單日售票量、單日旅客發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。

面對(duì)出行需求旺盛的市場(chǎng)形勢(shì),京滬高鐵多措并舉,保障業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。在保障運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定的同時(shí),京滬高鐵深入研究客流變化規(guī)律,科學(xué)合理安排運(yùn)輸能力,持續(xù)提升客運(yùn)服務(wù)水平,全力保障運(yùn)輸安全穩(wěn)定,以高質(zhì)量的運(yùn)輸供給不斷滿足日益恢復(fù)的旅客出行需求。內(nèi)外雙重因素疊加下,京滬高鐵前三季度業(yè)績(jī)?nèi)〉昧裂郾憩F(xiàn)。

路網(wǎng)建設(shè)促進(jìn)下 全年盈利有望逼近峰值

從路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃來(lái)看,有利于京滬高鐵客運(yùn)量繼續(xù)提升,未來(lái)業(yè)績(jī)表現(xiàn)值得期待。隨著全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步完善,京滬高鐵以及京福安徽公司運(yùn)營(yíng)的線路路網(wǎng)協(xié)同效應(yīng)不斷加強(qiáng),公司發(fā)展逐漸邁入新階段。

據(jù)悉,2023年8月25日昌景黃高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,預(yù)計(jì)2023年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。昌景黃高鐵將在江西南昌連接京港高鐵,通過(guò)橫崗聯(lián)絡(luò)線連通京九鐵路、滬昆高鐵、昌福鐵路,在安徽黃山連接合福高鐵和杭黃高鐵,開(kāi)通后將為公司所運(yùn)營(yíng)的京福安徽公司帶來(lái)跨線列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)的增長(zhǎng)。此前在8月18日起,宣績(jī)高鐵全線65座隧道全部貫通,即將進(jìn)入鋪軌階段,預(yù)計(jì)2024年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。宣績(jī)高鐵與合福高鐵連接,也將為京福安徽公司帶來(lái)跨線列車(chē)增長(zhǎng)。

值得注意的是,2023年10月11日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)施第四季度列車(chē)運(yùn)行圖,開(kāi)行列數(shù)進(jìn)一步增長(zhǎng)。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路安排旅客列車(chē)11075列,較現(xiàn)圖增加449列,增幅約4.23%。其中,9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的滬寧沿江高鐵,安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線、周末線共74列。

綜合來(lái)看,伴隨旅客出行需求的不斷釋放、運(yùn)輸效率的進(jìn)一步提升、路網(wǎng)協(xié)同效應(yīng)的逐步顯現(xiàn),京滬高鐵收入規(guī)模有望繼續(xù)增長(zhǎng)、盈利能力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升,有望繼續(xù)發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”效應(yīng),帶動(dòng)客運(yùn)行業(yè)整體恢復(fù),重上穩(wěn)健增長(zhǎng)道路。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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